Dopo che la barca è stata rimessa in acqua quest'anno, si può notare una perdita d'aria. L'aria fuoriesce in diversi (ora 5) posti. Questo è sempre il punto in cui una cucitura trasversale scorre sotto il battiscopa. L'aria esce da sotto la striscia di sfregamento. La barca ora ha quasi esattamente un anno, la vita utile accumulata prima che si verificassero le perdite era inferiore a 4 settimane, la barca ha trascorso il resto del tempo ripiegata nella borsa di trasporto. Non aiuta il fatto che la barca sia davvero chic.