Ancore e accessori

1. Lunghezza della catena
Assicuratevi che la catena dell'ancora o la cima dell'ancora siano lunghe a sufficienza: la lunghezza dovrebbe essere pari almeno a 5-6 volte quella della profondità dell'acqua in cui si intende ormeggiare, sommata all'altezza delle prua sull'acqua. Raddoppiare la lunghezza della catena vi garantirà un ormeggio doppiamente resistente. Quando invece il rapporto tra profondità dell'acqua e catena è solo di 1:3 la tenuta dell'ancora verrà influenzata negativamente. SVB offre cordami e catene di diverse qualità sempre a prezzi convenienti!

2. Manovra di ancoraggio a motore
Calate l'ancora procedendo lentamente a marcia indietro. Appena noterete che l'ancora ha toccato il fondo accelerate leggermente in modo tale che riesca a far presa in maniera corretta.
ATTENZIONE: andando indietro troppo velocemente l'ancora finirà per arare sul fondo. In zone con forti correnti o con brutto tempo si raccomanda di calare due ancore dalla prua in due direzioni diverse. Se una dovesse perdere la presa (spedare) l'altra sarà ancora agganciata sul fondo. Non esiste ancora che dia sicurezza al 100%. Una volta che l'ancora risulta posizionata in modo corretto assicurare la catena o la cima d'ormeggio ad una bitta resistente. SVB offre una serie di ancore resistenti: inossidabili, levigate, accessibili, tiranti o ancore a ceppo, di acciaio inossidabile o alluminio, di marchi più e meno conosciuti. I tecnici di SVB saranno felici di aiutarvi e consigliarvi nella scelta dell'articolo più adatto a voi!

3. Salpare l'ancora
Aiutate la manovra di alaggio col motore dell'imbarcazione. Se l'ancora è agganciata con forza sul fondale accorciate la linea di ormeggio finché non è ben tesa ed aspettate un momento. Se la manovra non porta ad alcun risultato, portate la vostra imbarcazione sopra l'ancora con la prua in direzione opposta a quella d'ormeggio. Assicurate la linea ad una bitta resistente e date leggermente marcia indietro finché l'ancora non riuscirà a spedare. Spedare un'ancora muovendo semplicemente l'imbarcazione in avanti non è raccomandato perché richiede molta più forza motore e rischia di danneggiare il musone di prua. 

4. Ancoraggi & tipi di ancora
Tutti gli ancoraggi su fondali morbidi come sedimenti, alghe o fango, portano ad una significativa riduzione della resistenza di tenuta dell'ancora. Per questo motivo assicuratevi sempre che l'ancora abbia fatto presa in modo corretto ed aumentate la lunghezza della linea d'ormeggio quanto necessario.
Non esiste un'ancora universale che riesca a lavorare perfettamente su ogni fondale: la migliore ancora o i cordami più belli saranno inutili se, per esempio grilli, collegamenti e bitte non sono in grado di sostenerne i carichi. E' consigliabile scegliere gli accessori adatti: rulli per ancora in plastica, scudi paraprua, blocca catena, gallocce,