Che funzioni ha un pilota automatico per barca?

Un autopilota è un sistema di governo automatico per barche. Puoi così controllare la tua barca in modo completamente automatico. Per esempio, puoi inserire una rotta nel pilota automatico e lui calcola la rotta attuale da varie fonti di dati e la corregge quando necessario. La maggior parte degli autopiloti lavora con una bussola elettronica e utilizza anche i dati GPS. Inoltre, è possibile utilizzare fonti di dati esterni NMEA2000 come i sensori del vento e anemometri per ottimizzare la rotta dell'autopilota o per governare in base al vento. <a href="https://www.svb-marine.it/it/categoria/autopiloti#chefunzionihaunpilotaautomatico">Leggi di più</a>

Quali autopiloti per barca ci sono?

Fondamentalmente, gli autopiloti si dividono fra i seguenti tipi: Piloti a barra, Piloti a ruota, Piloti inboard. <a href="https://www.svb-marine.it/it/categoria/autopiloti#qualiautopilotiperbarcacisonoecosaconsiderarenellascelta">Leggi di più</a>

Come scegliere l'autopilota giusto?

Ogni tipo di pilota automatico ha i suoi vantaggi e svantaggi. Per la scelta del pilota automatico è importante considerare i dati realistici della propria barca. La tua barca ha effettivamente un dislocamento di 11 tonnellate o forse 13 tonnellate a pieno carico? Spesso il dislocamento effettivo di un'imbarcazione a pieno carico è di ben il 20% superiore al dislocamento indicato. Inoltre è importante sapere se la tua barca è pesante o leggera al timone. <a href="https://www.svb-marine.it/it/categoria/autopiloti#comesceglierelautopilotagiusto">Leggi di più</a>

Quali tipi di attuatori esistono?

Attuatori idraulici: Il timone viene mosso utilizzando una pompa idraulica e un cilindro idraulico. Le dimensioni della pompa idraulica dipendono dal volume del cilindro idraulico. Sono disponibili pompe speciali a funzionamento continuo per cilindri di grandi dimensioni fino a circa 1200 ccm. Puoi trovare informazioni sul volume del cilindro idraulico nel manuale o sul cilindro stesso. Le dimensioni della pompa idraulica determinano la scelta del computer di rotta. Accertarsi che il computer di rotta sia in grado di far funzionare la pompa idraulica. <a href="https://www.svb-marine.it/it/categoria/autopiloti#qualitipidiattuatoriesistono">Leggi di più</a>

Quali sono i componenti di un sistema pilota automatico?

Un sistema di pilota automatico è essenzialmente costituito da un'unità drive, una bussola, un computer di rotta e un pannello operativo. Gli autopiloti a barra come la serie Raymarine ST e la serie Simrad TP sono tutti integrati in un unico alloggiamento. Con i piloti inboard, tutti questi componenti sono installati singolarmente. Il computer di rotta e il sensore bussola rappresentano il sistema centrale dell'autopilota, mentre i moderni sensori di rotta sono molto più di un semplice indicatore di direzione. <a href="https://www.svb-marine.it/it/categoria/autopiloti#qualisonoicomponentidiunsistemapilotaautomatico">Leggi di più</a>

Come si calibra l'autopilota?

I moderni sistemi di pilota automatico non devono piú passare attraverso la classica calibrazione. Per determinare la deviazione o la risposta, il sensore dell'autopilota misura tutti i dati rilevanti durante la navigazione e si calibra da solo. Non appena ti senti soddisfatto della risposta dell'autopilota, alcuni sistemi autopilota marini danno la possibilità di disattivare la calibrazione automatica del sistema autopilota. Gli autopiloti attuali sono in grado di determinare autonomamente la posizione del timone calibrando manualmente la posizione del timone una sola volta. <a href="https://www.svb-marine.it/it/categoria/autopiloti#comesicalibralautopilotaednecessariounsensorediangolodibarra">Leggi di più</a>

Come si aziona un autopilota?

L'autopilota viene solitamente azionato tramite una speciale unità di controllo autopilota, nella maggior parte dei casi il pilota automatico per timone a barra viene azionato utilizzando i pulsanti sul pilota a barra stesso. Tramite lo speciale controller del pilota automatico, che di solito si trova sui piloti incorporati inboard, è possibile impostare e correggere la rotta, regolare e attivare o disattivare il pilota automatico. È inoltre possibile governare i moderni autopiloti con un chart plotter o un display multifunzione compatibile. <a href="https://www.svb-marine.it/it/categoria/autopiloti#comesiazionaunautopilota">Leggi di più</a>

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