Valutazioni clienti

E' la seconda volta che acquisto motore elettrico Torqueedo da Svb marine. Sono davvero soddisfatto del prodotto ma anche (e sopratutto) dell'assistenza ricevuta da SVB in diverse occasioni. La professionalità è davvero indiscutibile. Complimenti

Leggero, silenzioso ed efficiente per l'utilizzo del gommone alla fonda!

Finalmente un buon fuoribordo!

Come previsto e valutato anche da SVB, costoso ma molto buono!

Il tempo di transito dalla Germania alla Grecia è troppo lungo, 14 giorni. Poiché era inclusa anche una batteria, doveva essere inviata con DHL. Non era dovuto all'estradizione in GR. Il trasporto si è bloccato da qualche parte nei Balcani. La signora Gerdes ha cercato molto duramente di fare la ricerca.

Besser come erwartet

Buona qualità costruttiva, istruzioni chiare e prestazioni sorprendentemente buone. La capacità della batteria è molto buona ma impiega molto tempo (12-18 ore) per caricarsi completamente. Molto più facile da maneggiare rispetto a un fuoribordo a benzina equivalente e senza perdite o odori di olio o benzina.

sono elettrizzato. Il fuoribordo è appena udibile!

Il prodotto soddisfa le aspettative

Sebbene sia previsto per l'uso, ad esempio, su navi a vela, manca un cavo di ricarica da 12 V. Peggio ancora, non esiste un manuale dettagliato che dovresti ottenere dalla rete. Le prestazioni e l'autonomia sono migliori del previsto

a parte 2 o 3 parti in plastica il prodotto sembra robusto propulsione corretta per un tender 3d 270

Dopo la prima stagione, l’alluminio sopra la linea di galleggiamento si è corroso e la vernice si è parzialmente scrostata.
Deludente per il prezzo. Le parti in plastica sono molto fragili e si rompono facilmente. Altrimenti fa quello che deve.

Sicuramente non lo comprerei di nuovo.

Usiamo il motore come guida per il gommone. Purtroppo sono deluso da un prezzo di oltre 2500 €. Plastica economica come un perno con piccoli connettori a vite per i quali non ci sono nemmeno cappucci protettivi, sebbene sia scritto "proteggere dall'umidità". Plastica economica per l'accumulatore. Nessun cappuccio di protezione per il cavo dal motore alla batteria. Purtroppo lunghi tempi di ricarica della batteria. L'operazione è facile.

Ho questo motore da 5 anni e lo remo quasi sempre. Il fusibile dell'elica è fragile e l'elica si separa facilmente. Dopo la rottura del fusibile è necessario sostituire anche l'elica (plastica indebolita) Problema di tenuta della batteria che ne richiede la sostituzione. Problema all'elettronica di controllo che impedisce l'avviamento del motore. La plastica invecchia male e diventa fragile sulla batteria (problema di collegamento meccanico batteria-motore) I connettori elettrici sono fragili e difficili da collegare. Inoltre pongono problemi di cattivi contatti. Per l'uso in alto mare il motore manca di potenza. Un prodotto costoso e inaffidabile.

L'avviamento è ritardato, in modo che per pochi secondi non accada nulla... se apri ulteriormente il gas, il motore si accende con un botto. Avanti e indietro ci vuole molto per abituarsi. La qualità della custodia e di tutte le parti metalliche non lo è assolutamente! adatto per acqua di mare. La custodia fiorisce su tutti gli angoli e i bordi sotto la vernice. i contatti sono estremamente ossidati e molto suscettibili alla flessione. Peccato che l'idea sia buona. Troppo costoso per questa qualità

Questo è già il secondo viaggio, abbiamo restituito il 1003 perché la batteria si è bruciata durante la notte nell'armadietto. Il collegamento della batteria su questo si è sciolto dopo un anno. Il dispositivo è circa due volte più costoso rispetto ai motori fuoribordo equivalenti. Siamo stati anche felici di accettare questo da un punto di vista ambientale, ma la qualità e il servizio semplicemente non corrispondono al prezzo. Oltre ai problemi di batteria sopra menzionati, la lavorazione è piuttosto inferiore. Anche sopra la linea di galleggiamento, il motore sotto la vernice è stato corroso dopo appena un anno. L'alloggiamento in plastica della batteria e del timone è molto fragile e si danneggia facilmente. Il servizio è abbastanza difficile da raggiungere e i tempi di risposta sono piuttosto al limite. La mia conclusione dopo tre anni di utilizzo OK per uso saltuario per la pesca, sconsigliato per l'uso regolare per il gommone, ad esempio nei lunghi tragitti.