Valutazioni clienti

L'offerta è molto buona. Comincia a scivolare anche sul mio Mercury 3,5 HP. Va tutto bene, sempre felice!

Essendo un piccolo gommone, ha ottime caratteristiche di guida. Anche con un motore da 3 CV, una persona può planare con esso. la dura chiglia a V gonfiabile lo rende possibile.

Migliori caratteristiche di manovrabilità sulle onde

Consegna puntuale come sempre e ben confezionato. Prodotto ben progettato, facile da usare. La piastra del motore sullo specchio di poppa è di plastica, dovrai vedere come invecchia nel tempo, ma per il prezzo di questo gommone vomita abbastanza. Fornire un'altra cima di ormeggio, in quanto quella fornita non è di buona qualità. Tutto il resto è eccellente. Il manometro non serve molto, ma è sempre utile averlo.

La barca può essere montata molto rapidamente e può anche essere riposta molto bene sulla nostra barca a vela.

Questo è il mio quinto e di gran lunga il migliore gonfiabile. Dato che sono molto spesso all'ancora e faccio il collegamento via terra con un gommone, un gommone è essenziale e viene usato quasi quotidianamente durante la stagione velica con una Suzuki AB da 2,5 CV e senza un sedile. Durante la guida, si trova sulla piattaforma posteriore e durante l'ancoraggio in acqua. È stabile, può essere facilmente controllato con il morbido fondo a V e il "profilo della chiglia" in PVC (che protegge anche bene dai danni). Pompare aria non è quasi mai necessario. La barca è sufficientemente rigida anche con una pressione atmosferica massima consentita molto inferiore a quella specificata e la barca può quindi essere utilizzata al sole e di notte. Sebbene destinati a 3, 4 adulti hanno molto spazio e le natiche si asciugano quando il vento non è troppo forte. Le numerose maniglie e le cinghie di trasporto sono molto utili per un'ampia varietà di situazioni di atterraggio e anche per tirare sulla piattaforma posteriore. Grazie al peso ridotto, posso farlo facilmente anche quando il fuoribordo è ancora acceso. Il pavimento interno è molto facile da pulire. Dopo due intense stagioni nel Mediterraneo, non ci sono quasi segni di utilizzo. Oltre alle inevitabili tracce del supporto del motore e alcuni piccoli graffi causati da me stesso, ci sono (e sono già lì con i suggerimenti per il miglioramento) - Lo specchietto retrovisore in legno verniciato soffre inevitabilmente di radiazioni UV e la vernice presenta prime piccole crepe. È possibile utilizzare una migliore plastica resistente ai raggi UV o specchio GRP. - I bulloni di scalmo sono purtroppo gli accessori antiruggine standard, poiché sono utilizzati per molte imbarcazioni gonfiabili. Sostituirli con un ottimo materiale antiruggine non sarebbe un lusso. Sarebbe ottimale se gli scalmi o le staffe potessero essere rimossi e riassemblati senza strumenti se necessario. La cosa (hy) non è praticamente mai remata comunque. - Per motivi di sicurezza, le cinghie che sono anche disponibili in commercio sono ovviamente sempre lì e sono smontate (quando messe insieme, sono troppo lunghe) sul pavimento, dove sono fastidiose quando entrano. Lasciarli montati negli scalmi e nelle staffe è ancora più fastidioso perché ti siedi su di essi a disagio. È anche poco pratico se ne hai bisogno su una spiaggia poco profonda per dare una spinta alla barca. Vorrei anche cinghie in velcro per le cinghie.

La consegna è stata rapida. Tuttavia, mancavano 4 parti. Per ottenerli, ho dovuto chiamare SVB almeno 6 volte, a volte con una coda e dipendenti incompetenti. Dopo che mi sono astenuto dal ricostituire 2 parti mancanti, almeno le 1 parti più importanti sono state consegnate oltre 4 settimane dopo l'ordinazione. Nessun accomodamento costruttivo o compenso finanziario dalla SVB. Dopo tutto, dopo 4 giorni avevo già pagato il prodotto completo, che non ho mai ricevuto. Non è stata una bella esperienza di acquisto, come ero abituato a SVB! Cordiali saluti, HG Dittrich