L'ultima volta che avrei potuto usare una cura così miracolosa, non era d'accordo e l'(altra) colla che ho comprato lungo il percorso non ha fatto quello che prometteva. Almeno non se usato dall'interno. E la situazione non era abbastanza drammatica per le immersioni, ammesso che potesse essere d'aiuto. In breve, ci sarà una valutazione completa solo dopo la morte del secondo sensore. ;-) Comunque, il massimo dei voti come atto di fede.
Conosco materiale simile dalla costruzione di pozzi e nei serbatoi di stoccaggio dell'acqua, funziona benissimo lì, spero di non averne mai bisogno sulla barca -)
Nel mio caso problematico, effetto convincente come "riduttore di pressione sanguigna" ;-)
Piccole perdite si sono verificate in corrispondenza di un giunto di assi vicino alla linea di galleggiamento. Il punto doveva essere riparato perché il legno lì non si sigillava - come di solito accade - gonfiandosi dopo un adeguato periodo di attesa (pressione dell'acqua nella nave di legno: 180). "Ovviamente" quel fine settimana non c'era nessuna gru disponibile che avrebbe potuto essere utilizzata per sollevare rapidamente la barca, asciugare il punto ed eseguire le riparazioni dall'interno. Dopo aver applicato una piccola quantità della massa morbida simile alla cera secondo le istruzioni, il problema è stato improvvisamente eliminato (pressione sanguigna di nuovo "normale"). Ora posso lasciar passare senza problemi il tempo di attesa per il prossimo appuntamento con la gru.
Dopo che c'è stata una perdita sul vecchio pezzo di tubo per sigillare il premistoppa, sono un vero fan di questo sigillante. Abbiamo seguito le istruzioni sulla confezione e utilizzato anche bende di garza per avvolgere e lubrificare il Leak-Hero attorno al premistoppa semisommerso. Il successo è stato eccezionale! Ci siamo astenuti dal dichiarare "emergenza" (venerdì, tardo pomeriggio) e abbiamo avuto la gru solo lunedì. Siamo sicuri che il LEAK HERO sarebbe servito più a lungo.
Forniture di emergenza per la riparazione delle perdite
Spero, ovviamente, di non vergognarmi mai di dover utilizzare questo strumento. Quindi non posso giudicare la qualità dalla mia esperienza. Tuttavia, il video è molto convincente (da "Yacht-TV", da vedere e probabilmente credibile), quindi non è un errore avere qualcosa di simile a bordo di un piccolo yacht che è più probabile che sia vicino alla costa. I tappi per perdite sono adatti solo per fori rotondi (ad es. valvole a mare rotte). Anche questi sono apparentemente temporaneamente sigillati. La durata di conservazione è di circa 5 anni, non male. Il rimedio non è economico.