Dopo tante prove, comprese le pompe elettriche questo prodotto soddisfa tutte le mie esigenze. Tubo sottile in modo da entrare nell'asticella e l'olio viene raccolto in un recipiente che si può svuotare. Niente più problemi di macchie in giro
Utile?
da Massimiliano U.
13/12/2019
Acquisto verificato
Prodotto di qualità e conforme alla descrizione Servizio impeccabile
Utile?
da FABRIZIO B.
14/04/2017
Acquisto verificato
Tutto ok grazie Buona Pasqua
Utile?
da Marco S.
24/09/2015
Acquisto verificato
Strumento utile ad un prezzo ottimo.
Utile?
da gianpietro R.
29/07/2015
Acquisto verificato
good product, easy to use! fast shipping
Utile?
da Miandro F.
27/04/2014
Acquisto verificato
Ottimo. Utile non solo per olio ma anche per aspirare liquidi in posti scomodi: sentina profonda.
Lo scorso fine settimana ho utilizzato la pompa di aspirazione dell'olio per pompare l'acqua sporca dalla sentina del vano motore. Molto buono: l'estremità sottile del tubo mi ha permesso di pompare facilmente l'acqua fuori da aree che altrimenti non avrei potuto raggiungere. Facile da maneggiare, l'acqua sporca può essere smaltita senza problemi. Sono molto soddisfatto del prodotto.
Ho usato la pompa per estrarre diesel e anche olio. L'applicazione è semplice: assemblare il tutto, inserire il tubo nel serbatoio e pompare. La pompa e il contenitore sono robusti. La pompa fa quello che deve fare.
Un'ottima pompa di scarico per l'uso nelle automobili.
Questa pompa è molto ben studiata, la capacità del serbatoio è sufficiente per svuotare un'auto (4 litri nel mio caso e c'è ancora molto spazio), il serbatoio con dei segni su ogni litro e che fanno tutto il giro, l'aria pompa abbastanza voluminosa per non dover fare lo shadock, il tubo semirigido stile guaina freno da bicicletta che gli permette di arrivare bene fino al fondo del carter senza fare una U come nel caso dei tubi di plastica nell'olio caldo; Dando un leggero colpetto al tubo si sente chiaramente che ha raggiunto il fondo dell'involucro. una verifica della penetrazione del tubo con la lunghezza del manometro può confermare che siamo sul fondo del carter, il che è la garanzia di uno scarico completo e quindi riuscito ed infine un vantaggio finale con il recupero dell'olio usato che viene fatto in modo pulito senza farlo arrivare ovunque. Non ho notato alcun difetto. Per vedere la tenuta delle diverse giunzioni nel tempo.
Utilizzo la pompa per cambiare l'olio dell'auto e, anche se ci vuole un po' per estrarre tutto, mentre si cambia il filtro dell'olio e si controllano le altre parti, la pompa estrae l'olio fino all'ultima goccia.
Sembra durevole ed è fatto di buoni materiali, sembra coerente. Spero che duri per molti anni.
Un'alternativa molto conveniente per il cambio dell'olio. Dopo l'aspirazione, il tappo di scarico dell'olio originale è stato rimosso per controllare la quantità di olio usato rimanente. Dalla mia Audi S4 B9 non è uscito NIENTE. Quindi una chiara raccomandazione da parte mia.
Lascia che il motore si riscaldi, fermati. Aspirare l'olio attraverso l'apertura dell'astina fino a raggiungere la quantità specificata nel registro. Cambio filtro olio. Quindi rabboccare con olio nuovo fino a circa metà MIN-MAX. Smaltire l'olio usato e il filtro dell'olio
Ora è finalmente possibile cambiare l'olio pulito per tutti i veicoli
Il prodotto è semplicemente fantastico. Usalo per la mia Smart, Mercedes e Motorrad. A causa del molto sottile Il tubo di aspirazione si adatta anche alla Smart. Niente più mani unte, niente più macchie sul pavimento. La cosa migliore è che viene aspirata esattamente la stessa quantità di olio di prima, operazione laboriosa e dispendiosa in termini di tempo tramite il tappo di scarico, cosa molto importante per me!
Smaltisco principalmente l'olio motore con la pompa di estrazione dell'olio PL 6000 sulle mie auto, tra l'altro, una Smart tramite l'ingresso dell'astina ;-) Sono molto contento della soluzione