Display dalla linea sobria e dall'aspetto un po 'troppo plastico e opaco se montato senza cover. Il cablaggio è semplice se si utilizza lo schema corretto! È quindi necessario confrontare le opzioni dello schema proposte da VDO per il display con lo schema elettrico del sensore di temperatura stesso. La scala logaritmica del display è un po 'frustrante per un motore con una temperatura di esercizio nominale inferiore a 60 l'ago si muove poco! ma, ovviamente, l'importante è che segnali chiaramente un aumento di temperatura sopra gli 80. La spia rossa di surriscaldamento è appena visibile durante il giorno; un allarme acustico è più efficace.
Sembra buono e facile da installare. Lo svantaggio è che le istruzioni di installazione NON sono incluse. Devi scaricarlo dal CD allegato o da Internet e visualizzarlo sul computer o iPad. Dato che di solito non si ha qualcosa mentre si lavora sulla barca, questo è un grosso svantaggio e io salvo la parte sbagliata, una carta per appunti con l'assegnazione del cavo dovrebbe essere già inclusa nel prezzo.
Piano di connessione mancante - anche non sul CD in dotazione, per un totale di 8 cavi che non è stato possibile assegnare, anche le telefonate ripetute con te hanno rivelato solo un'ignoranza generale nel tuo caso. Il dispositivo è stato quindi collegato in modo errato e danneggiato in modo permanente. A "Compass" c'era allora per metà del prezzo un buon dispositivo che funziona bene ...... continua con Compass!
L'indicatore di temperatura mostrato non corrisponde al prodotto consegnato. È stato consegnato un termometro con il campo di misurazione da +40 a +120 gradi. Nessuna reazione (circa quattro settimane) da parte di SVB dopo il ritorno