Ottimo pezzo di kit. Avevo già usato un VSR (non Blue Sea) ma non con la disconnessione all'avvio. La funzione di disconnessione è un must. Se non si dispone della funzione di disconnessione c'è un grosso pericolo di fondere il sistema e provocare un incendio.
Ho collegato la batteria di avviamento e la batteria aggiuntiva sul mio hobby truck come una casa mobile. Il dispositivo funziona perfettamente come descritto e, a proposito, tutto ciò che ottieni da svb. L'onestà è ancora molto importante qui.
Funziona benissimo, non è più necessario cambiare manualmente le batterie e non c'è il rischio di avere una batteria di avviamento scarica. Il prezzo di SVB è imbattibile.
Se la batteria del consumatore è leggermente scarica, il relè di isolamento inizia a oscillare, in modo che venga effettivamente utilizzato solo il 20-30% della capacità di carica. Tuttavia, quando la batteria del consumatore è più carica, il dispositivo si comporta normalmente. Conclusione: le barche senza un monitor della batteria possono quindi sembrare ingannevolmente sicure. \ R \ nLa conclusione è che il dispositivo non è consigliato.
finché la tensione sulla seconda batteria è sufficiente, non ci sono problemi. ma se la batteria (comfort) da caricare è completamente scarica, il relè si rifiuta di caricarsi!