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Numero articolo
25996
EAN
8031164432507
Modello
43250T
Descrizione
UFLEX - Kit correttori d'assetto elettrici MTT12
Controllo
Elettrico
Tensione di esercizio
12 V
Azionamento
Manuale
NMEA2000
No
Luogo di installazione
Dritta, Sinistra

Dettagli prodotto


Questo sistema di correttori di assetto elettromeccanici ridurrà sensibilmente il consumo di carburante e aumenterà il comfort a bordo dei passeggeri. Il kit comprende due cilindri di regolazione elettrici ed un pannello di controllo con joystick ed è specificamente progettato per affrontare il mare anche in condizioni difficili. Il supporto posteriore dei cilindri di regolazione incapsula il cavo, evitando così che possa danneggiarsi. Per l'installazione sarà necessario praticare solo un piccolo foro per ciascun cilindro. Le linguette di rivestimento in acciaio inossidabile sono facili da installare e sono disponibili vendute separatamente, in diverse dimensioni. Il sistema non richiede alcuna manutenzione, dal momento in cui i cilindri di azionamento sono completamente sigillati.
Il joystick permette di avere il controllo diretto sull'asse longitudinale e trasversale dell'imbarcazione, rendendo superfluo l'utilizzo di un display di regolazione. Oltre a questo, il joystick di controllo offre la funzione AUTO LINE-UP, che consente la regolazione automatica dei flap.

Nota : I flap corrispondenti sono venduti separatamente.
Come accessorio, offriamo un kit di cavi di prolunga in due versioni : con cavo di alimentazione da 5 m e cavo 2x 6 m o 2x 9 m per il cilindro. Sono in vendita separatamente anche la staffa (con fori di montaggio Bennet) e il pannello di controllo con joystick supplementari.

Specifiche
  • Voltaggio: 12 V.
  • Corsa massima: 57 mm
  • Cilindro di regolazione: lunghezza 301 mm (quando completamente retratto)
  • Impermeabili fino a IP68
  • Certificato CE
  • Colore cilindro di supporto: nero
Meno spreco di carburante e più comfort a bordo, ma come funziona un correttore d'assetto?

Premendo il pulsante, le alette si spostano nella posizione desiderata, mosse dai cilindri di regolazione. La pressione dell'acqua, spinta sulle alette dal moto dell'imbarcazione, produce una spinta verso l'alto che alza la poppa e abbassa la prua. Il principio è semplice, il risultato è incredibile! Senza dare gas, la velocità aumenta e la barca plana indipendentemente dalla distribuzione dei pesi.


Manovrare i flap
Il cuore del sistema è la guida dei flap. Sono disponibili due tipi di guida: idraulica ed elettrica. I vantaggi e gli svantaggi di questi diversi sistemi risiedono nel tipo di installazione, nella quantità di manutenzione richiesta e nella precisione del sistema stesso. Per esempio un sistema idraulico richiede uno sforzo di installazione maggiore. Questo particolare sistema che prendiamo in considerazione è un sistema elettrico.

Quali correttori d'assetto?

Devono essere tenuti di conto diversi fattori al momento della scelta dei correttori d'assetto. Per facilitare la decisione, nelle specifiche di ciascuna aletta è dichiarata la dimensione ottimale della barca. In caso di domande relative alle dimensioni delle alette, non esitate a contattarci in qualsiasi momento. Ci piacerebbe esservi d'aiuto!


Nota per l'installazione:
Si riceve il kit compreso di cavo backbone cablato lungo 40 cm. Il cavo di collegamento di entrambi i pistoni è lungo 1,9 m. I fili di collegamento del circuito ai motori degli attuatori sono già dotati di prese (a pin) per spine tedesche*. Per facilitare l'installazione del kit consigliamo il nostro set di cavi di lunghezza 6 o 9 m. Questi sono già predisposti con connettori tedeschi.
* I cavi includono gli spinotti sia per il dispositivo operativo che per i motori degli attuatori elettrici.
ATTENZIONE : i collegamenti per spine tedesche non sono disponibili come pezzi singoli.

Suggerimento : l'installazione deve essere protetta con con un interruttore automatico da 15 amp. Raccomandiamo ad esempio i nostri articoli 10606 e 32020. L'integrazione col nostro quadro elettrico SEATEC è disponibile su richiesta.


Nota sulle sezioni dei cavi nelle istruzioni per l'uso:
AWG14 corrisponde a ca. 2,5 mm².
AWG16 corrisponde a ca. 1,5 mm².
AWG18 corrisponde a ca. 1,0 mm².

Documenti

multi-flag Manuale
PDF, 10,79 MB

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