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Per gommoni, tender e daysailers fino a 1,5 tonnellate

Il motore elettrico fuoribordo TRAVEL 1003 fornisce oltre 1.000 watt di potenza in ingresso e in termini di propulsione è paragonabile a un motore fuoribordo a benzina da 3 CV.
Grazie al computer di bordo con il suo calcolo basato sul GPS della potenza restante, si ha sempre totale consapevolezza a bordo.

Rispetto al modello TRAVEL 503, il fuoribordo TRAVEL 1003 ha una maggiore potenza complessiva e offre oltre il 60% in più di capacità della batteria. Il fuoribordo Travel 1003 CL offre quasi tre volte la capacità della batteria del TRAVEL 503, che è il motivo per cui ha una autonomia significativamente maggiore.
Entrambi i motori fuoribordo sono adatti per gommoni o piccole imbarcazioni. Il Travel 1003 può essere utilizzato sia per gommoni che barche a vela fino a 1,5 tonnellate.

1: Computer on-board con calcolo basato su GPS; allarme acustico emesso quando la carica della batteria è verso il minimo
2: Chip magnetico di emergenza: arresta il motore in caso di emergenza, senza compromettere le qualità impermeabili
3: Albero lungo
4: Propulsione massima efficienza per assicurare prestazioni e autonomia eccezionali
5: Batteria al litio ad alte prestazioni integrata nel fuoribordo: ad alta densità di energia, capacità di elevata corrente, sicura
6: Presa di ricarica e porta USB: per la ricarica con possibilità onshore, dalla batteria da 12 V o solare. Il TRAVEL può essere utilizzato anche come fonte di energia per ricaricare gli smartphone, lampade ecc tramite un adattatore USB
7: Tutte le connessioni e i componenti impermeabili fino a IP67

Consegna: motore fuoribordo Torqeedo Travel 1003C con batteria e caricabatterie


TRAVEL 1003 Vantaggi:

  • Con la sua batteria al litio integrata e la sua straordinaria efficienza, il fuoribordo TRAVEL è l'alternativa ad un piccolo fuoribordo a benzina.
  • Con il motore fuoribordo TRAVEL si può fare tutto ciò che si fa con un fuoribordo 1.5 / 3 CV a benzina, in più è compatibile con l'ambiente, più silenzioso, più leggero e più conveniente
  • Completamente impermeabile (IP 67)
  • Computer di bordo con calcolo basato su GPS dell'autonomia restante
  • A ricarica solare - anche durante il viaggio
  • Può essere facilmente smontato per il trasporto e garantisce risparmio di spazio quando riposto: il fuoribordo pesa solo 9 kg
  • Un oggetto pulito: non importa come o dove si intende usare il fuoribordo TRAVEL - non c'è alcun rischio di perdite o di odore di benzina


Autonomia, Velocità e Durata

Velocità in nodi (km / h) * Autonomia in miglia nautiche (km) * Durata in ore
Guida lenta 2.0 (3.7) 35,0 (64,8) 17:30
Velocità media 3.0 (5.5) 18,0 (33,3) 06:00
Velocità massima 5.0 (9.2) 5.0 (9.3) 01:00

* Dipende dal tipo di barca, carico, elica e condizioni. Indicazioni di velocità e durata non rappresentano una garanzia legale.

Informazioni sulla autonomia e velocità

Quando si viaggia sull'acqua lo spostamento aumenta la potenza necessaria in proporzione al cubo (terza potenza) della velocità. Ciò significa che il raddoppio della velocità dell'acqua aumenta la potenza richiesta di otto volte. Viceversa è naturale che anche solo una lieve riduzione della velocità aumenta significativamente l'autonomia. Semplicemente riducendo la velocità per esempio di mezzo nodo si ottiene un effetto considerevole sulla restante autonomia. Dal momento che fare calcoli di questo tipo è abbastanza complicato, il computer di bordo del travel calcola costantemente l'autonomia restante per facilitare il lavoro. Per fare questo, combina i dati di consumo del motore con il livello di carica delle batterie insieme alla velocità su acqua ottenuta tramite GPS. Questo significa che è possibile leggere il campo rimanente in tempo reale dal display del fuoribordo TRAVEL. Utilizzando l'App TorqTrac è inoltre possibile anche leggere l'autonomia rimanente direttamente sullo smartphone.

Dati tecnici & tabella di confronto

Travel 1003 Travel 1003 C
Potenza di ingresso in Watt 1000 1000
Potenza propulsiva in Watt 480 480
Confronto fuoribordo a benzina (potenza propulsiva) 3 CV 4 CV
Confronto fuoribordo a benzina (spinta) 4 CV 4 CV
Efficienza complessiva massima 48 48
Spinta statica in libbre 68 68
Batteria integrata 530 Wh agli ioni di litio 915 Wh agli ioni di litio
Tensione nominale in volt 29,6 29,6
Tensione di ricarica in volt 33,6 33,6
Peso complessivo in kg 13,4 (S) / 14,0 (L) 14,4 (CS) / 15,0 (CL)
Peso del motore senza batterie in kg 8,9 (S) / 9,5 (L) 8,9 (CS) / 9,5 (CL)
Peso della batteria integrata in kg 4,5 5,5
Lunghezza albero in cm 62,5 (S) / 75 (L) 62,5 (CS) / 75 (CL)
Elica standard
v = velocità in km / h con p = potenza in Watt
v9 / P790 v9 / P790
Elica alternativa opzionale v8 / P350 v8 / P350
Velocità dell'elica a pieno carico in U / min 1.200 1.200
Timone pinne pinne
Sterzo 360 ° bloccabile 360 ° bloccabile
Tipping manuale con protezione da impatti manuale con protezione da impatti
Angolo di installazione 70 ° 70 °
Trimming Manuale 4 velocità Manuale 4 velocità
Computer di bordo integrato si si
Avanti / retromarcia regolabili si si

* Misura spinta statica Torqeedo è basato su standard ISO riconosciuti a livello internazionale. figure spinta statica per i motori da traina convenzionali sono normalmente misurati in modo diverso, che si traduce in valori più alti. Per confrontare i dati Torqeedo spinta statica con motori convenzionali traina, aggiungere circa il 50% ai valori di spinta statica Torqeedo.

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Cosa dicono gli altri clienti SVB

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4 recensioni dei clienti

3.8 (su 4 valutazioni)
2 Stelle
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Matthias F.
da Matthias F. Bandiera di Germania 09/02/2018 Acquisto verificato
Il miglior prodotto della sua classe, ovviamente il prezzo orgoglioso, costa lo stesso ovunque, quindi acquistato da SVB perché soddisfatto cliente SVB da anni.
Carsten I.
da Carsten I. Bandiera di Germania 06/04/2020 Acquisto verificato
Gutes Konzept gut umgesetzt
Tutto bene, l'unica critica; i collegamenti a vite dei cavi operativi con filettature in plastica. Per un prodotto in questa fascia di prezzo, i fili dovrebbero essere realizzati in metallo, soprattutto perché il fuoribordo viene rimosso o rimosso dopo ogni utilizzo a causa del rischio di furto. Completamente incomprensibile, molto incline a indossare e quindi scostante da usare. Ma comunque, buon prodotto.
Andreas S.
da Andreas S. Bandiera di Germania 31/08/2017
er ist etwas laut
e sono anche un po 'deluso che ha una marcia

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Immagine utente di Luciano D.
Luciano D. richiesta
il 14 mar 2021
Bandiera di Italiano Good evening, the certificate of use of the engine, necessary for the RC insurance, is sent together with the engine? Also, are the battery and motor bags included in the delivery? Thanks Luciano
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