SUZUKI Motore fuoribordo DF 15 L / gambo lungo / avviamento manuale
SUZUKI Motore fuoribordo DF 15 S / gambo corto / avviamento manuale / "LEAN BURN"
Design ergonomico e facilità d'uso sono gli aspetti fondamentali del motore fuoribordo Suzuki DF15! Ha un aspetto elegante e linee pulite. Potenza: 15 CV. Avviamento: manuale. Regolazione trim: manuale. Il motore ideale per la tua barca.
SUZUKI Motore fuoribordo DF 15 AES / gambo corto / avviamento elettrico / ''LEAN BURN''
Design ergonomico e facilità d'uso sono gli aspetti fondamentali del motore fuoribordo Suzuki DF15! Ha un aspetto elegante e linee pulite. Potenza: 15 CV. Avviamento: elettrico. Regolazione trim: manuale. Il motore ideale per la tua barca.
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Dettagli prodotto
Design ergonomico e facilità d'uso sono gli aspetti fondamentali del motore fuoribordo DF15 Suzuki ! Ha un aspetto elegante e linee pulite, senza parti voluminose nelle quali potrebbero rimanere impigliate cime o vestiti. La barra del timone e il cambio si trovano in posizione centrale con l'interruttore di sicurezza sulla maniglia stessa e l'interruttore di avviamento e i display a LED sulla staffa di supporto timone. Il dispositivo di decompressione facilita l'avvio manuale.
Le vibrazioni del motore fuoribordo sono ridotte al minimo grazie all'impiego di spessi blocchi antivibranti. Altre caratteristiche standard, come il limitatore di giri e l'accensione ritardata, consentono al motore fuoribordo di funzionare senza problemi quando si rallenta improvvisamente.
- Tipo di motore fuoribordo: motore fuoribordo OHV quattro tempi
- 15 CV (11 kW)
- Avviamento: manuale
- Peso: 45 kg (L)
- Numero di cilindri: 2
- Cilindrata: 302 cc
- Capacità olio: 1 litro
- Trim: trim manuale
- Rapporto di trasmissione: 2,08: 1
- Lunghezza dell'albero: 508 mm (lungo)
- Cambio: A-F-R
- Scarico: subacqueo-attraverso mozzo dell'elica
Il fuoribordo è conforme allo standard europeo EU 1 e può essere utilizzato sul Lago di Costanza!
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