Art.-N.
55635
Modello
GS-230S
Descrizione
SEATEC - Gommone NEMO 230
Pavimento
fondo pagliolato
Lunghezza dell'imbarcazione
2,25
m
Larghezza
1,31
m
Numero di persone
2,5
Capacità di carico max.
270
kg
Potenza motore max.
3,3
CV
Peso motore max.
24
kg
Materiale
PVC a 5 strati con inserto in tessuto poliestere
Spessore materiale
0,5
mm
Tubo Ø
350
mm
Camera d'aria
3
Pressione dell'aria
0,25
bar
Altezza albero
Gambo corto
Altezza specchio
380
mm
Peso netto
17
kg
incl. motore
No
Certificazione
No
Colore
Blu scuro/bianco
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Dettagli prodotto
Ottimo rapporto prezzo-prestazioni, molto maneggevole e funzionale. E' questo il nostro tender per yacht NEMO 230! E' durevole e potente ed allo stesso tempo riesce a risparmiare molto spazio grazie al suo fondo pagliolato facile da piegare. E' il gommone ideale per chi cerca un tender ad un prezzo ragionevole da usare in maniera occasionale.
Dotazioni di serie:
- Paglioli larghi per il fondo
- Sicurezza migliorata con 3 camere d'aria
- 2 robusti remi pieghevoli in alluminio con pale in plastica
- 2 occhielli per traino sulla prua
- Maniglie su entrambi i lati
- Paraspruzzi su tutta la circonferenza
- Specchio di poppa in legno con rinforzo per il montaggio del motore
- Ombrinale di scarico sullo specchio di poppa
- Posti a sedere
- Pompa a pedale, borsa per il trasporto, kit di riparazione

Dati tecnici:
Colore | Blu scuro / bianco |
Forma della prua | Classica (MS) |
Paraspruzzi | Tipo A in grigio chiaro / bianco |
Sagola di salvataggio | 2 supporti per corda |
Posti a sedere | 1 |
Occhielli per traino | 3 / no |
Lunghezza | 2,25 m |
Larghezza | 1.31 m |
Lunghezza (interna) | 1.41 m |
Larghezza (interna) | 0.61 m |
Diametro del Tubolare | 35 cm |
Camere d'aria | 3 sezioni |
Dimensioni (L x A x P) | 102 x 58 x 29 cm |
Peso | 21,1 kg |
Pressione | 0,25 bar |
Potenza max. del motore | 2,5 kW / 3,3 CV |
Peso max. motore | 24 kg |
Carico massimo | 270 kg |
Capacità di carico | 2.5 |
Nota: Il tender NEMO del marchio SEATEC è realizzato in una lega speciale di 5 strati di PVC (cloruro di polivinile). La base è costituita da un rinforzo di tessuto di fibre sintetiche (poliestere). Il tessuto ha 1100 decitex, è quindi particolarmente stabile. Questo è rivestito sia dentro che fuori con un cosiddetto strato adesivo, che serve come supporto a entrambi i lati di rivestimento in PVC. Il PVC che riveste la barca è ermetico e robusto. Usiamo solo materiale PVC di prima qualità, sviluppato appositamente per gommoni.
Lo spessore del materiale è min. 0,5 mm, il peso per area min. è di 600g/ m² e la massima resistenza alla trazione è 2500 N / 5cm. Il materiale utilizzato proviene dalla Germania.
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