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RAYMARINE Autopilota EV-200 SAIL / incl. unità di controllo p70s / per attuatori tipo 1

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Numero articolo
58714
EAN
00723193774298
Modello
T70155
Descrizione
Raymarine - Autopilota EVOLUTION EV-200 SAIL con unità di controllo p70s
Comando
Nessuna specifica
Tipo di azionamento
Idraulico, Hydraulisch-Linear, Elektronisch-Linear, Via cavo
Informazioni sulla spedizione

Dettagli prodotto

Preciso mantenimento della rotta, indipendentemente dalla velocità e dalle condizioni del mare.
Con il nuovo autopilota EVOLUTION di Raymarine controllare la tua barca da solo non è mai stato così facile. Non è più necessaria una calibrazione complessa. Grazie al sensore EV intelligente, l'autopilota monitora tutti i movimenti dell'imbarcazione in tutte le direzioni e adatta automaticamente i comandi alle condizioni del mare senza che l'utente debba effettuare ulteriori impostazioni. È così garantito un arrivo sicuro alla destinazione desiderata. Un altro grande vantaggio dell'autopilota è la flessibilità nell'installazione. Mentre si installa l'unità di controllo dove è più facile da raggiungere, si può montare il sensore EV dove si preferisce. Non importa se sopra o sottocoperta. Non c'è nessuna limitazione di montaggio, come nel caso dei sensori di direzione convenzionali. Il nucleo del sensore è protetto dall'ingresso di acqua secondo IPx6 e IPx7. È possibile collegare facilmente i vari componenti tra loro tramite Seatalk. I cavi necessari sono inclusi nella fornitura. L'autopilota è anche compatibile con NMEA.
La consegna include: unità di controllo p70s, ACU-200, trasduttore angolo di barra e set di cavi Evolution. Attuatori compatibili: Tipo 1.

Nota: drive non inclusi.

Consegna

  • Unità di controllo autopilota p70s
  • Unità di controllo attuatore ACU-200
  • Sensore EV-1
  • Trasduttore angolo di barra
  • 1 x cavo di alimentazione SeaTalkng
  • 1 x cavo dorsale SeaTalkng (5 m)
  • 1 x cavo di lineaSeaTalkng (0,4 m)
  • 1 x connettore SeaTalkng a 5 vie
  • 2 raccordi a T SeaTalkng
  • 2 x terminali SeaTalkng

Dati tecnici EV-1

Tensione nominale di bordo 12 V (alimentato da SeaTalkng)
Tensione di esercizio da 10,8 a 15,6 V CC
Consumo di energia 30 mA
Sensori Accelerometro digitale triassiale,
Bussola digitale tre assi e
Sensore di velocità angolare digitale tre assi
Connessione dati SeaTalkng
Temperatura di esercizio da -20 a +55 °C
Temperatura di immagazzinamento da -30 a +70 °C
Umidità relativa max. 93%
Impermeabilità IPX6
Diametro 140 mm
Profondità 35 mm (compreso alloggiamento)
95 mm (compresa staffa)
Peso 0,29 kg

Dati tecnici p70s

Tensione nominale 12 V CC
Gamma di tensione da 9 a 16 V CC
Grandezza schermo 3.5"
Schermo Display LCD otticamente integrato che può essere letto alla luce del sole
Risoluzione 320 x 240 QVGA
Colori Risoluzione colore a 16 bit (64.000 colori)
Tavolozze colori Quattro tavolozze di colori - 2 diurne, inversa e rosso/nero
Luminosità LCD 1.200 nit
Consumo di energia 1,6 watt
Collegamenti SeaTalk e SeaTalkng compatibili con le reti marine NMEA2000
Temperatura di esercizio Da -25º C a 55º C (da -13º F a 131º F)
Temperatura di conservazione Da -30º C a 70º C (da -22º F a 158º F)
Umidità relativa Massimo 93%
Impermeabilità IPX6
Conformità Europa: 2004/108/CE | Australia e Nuova Zelanda: livello di conformità C-Tick 2
Consegna Istruzioni, guarnizione, display, coperchio protettivo, cornice di scorta, viti di montaggio

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Eccellente sostituto immediato per le apparecchiature più vecchie
Ho acquistato questo EV-200 per sostituire un autopilota esistente sulla mia barca da 12 metri. Sono stato in grado di mantenere l'unità di azionamento idraulica esistente e utilizzare le posizioni esistenti per il display, l'unità di controllo e la bussola. Il vecchio cablaggio doveva essere rimosso e sostituito con i cavi SeaTalkNG, operazione che ha richiesto molto tempo. Devi scegliere dove andrà il connettore a 5 vie, in base alla lunghezza del cavo spur (bianco) disponibile dall'unità display (il mio è andato nel nav pod al volante e ho fatto passare il cavo backbone blu più lungo da lì al controllo scatola). Per il collegamento a una rete Raymarine esistente erano necessari alcuni connettori a "T" aggiuntivi, cavo backbone (blu) e terminatori (non forniti). L'attrezzatura è molto facile da montare per un installatore fai-da-te con istruzioni intuitive. La messa in servizio è stata semplice e le prestazioni sono molto buone. Consigliato.
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Alfons S.
da Alfons S. Bandiera di Germania 20/07/2021 Acquisto verificato
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ein super System
Installazione senza problemi, regolazione e configurazione pure
Jürgen B.
da Jürgen B. Bandiera di Germania 01/07/2020 Acquisto verificato
Traduzione automatica
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Preis ist ok, Qualität sehr gut
Tutti i dispositivi danno una buona impressione di lavorazione. Solo il sensore EV1 è un po 'sottile con la staffa. L'installazione è facile da eseguire con pochi strumenti. La documentazione allegata è solo in inglese, il tedesco può essere scaricato da Internet. In alcuni punti le istruzioni di installazione non sono molto dettagliate. Nel complesso disimballato, installato, acceso e pronto per il funzionamento dopo aver inserito brevemente i parametri di base.

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58716
58715
58806
58780
Valutazioni clienti
(7)
Non ancora valutato
(1)
Non ancora valutato
Non ancora valutato
(1)
(4)
Descrizione
Raymarine - Autopilota EVOLUTION EV-200 SAIL con unità di controllo p70s
Raymarine - Autopilota EVOLUTION POWER EV-400 con unità di controllo p70Rs
Raymarine - Autopilota EVOLUTION EV-400 SAIL con unità di controllo p70s
Raymarine - Autopilota EVOLUTION EV SOLENOID 300 con unità di controllo p70Rs
Raymarine - Autopilota EVOLUTION EV-200 POWER con unità di controllo SAIL p70Rs
Raymarine - Autopilota EVOLUTION EV-150 con unità di controllo p70Rs
Raymarine - Autopilota EVOLUTION EV-150 con unità di controllo P70s
Tipo di azionamento
Idraulico, Hydraulisch-Linear, Elektronisch-Linear, Via cavo
Idraulico, Hydraulisch-Linear, Elektronisch-Linear, Via cavo
Idraulico, Hydraulisch-Linear, Elektronisch-Linear, Via cavo
Idraulico, Pompa continua
Idraulico, Hydraulisch-Linear, Elektronisch-Linear, Via cavo
Idraulico
Idraulico, A barra, Volante
Disponibilità / Prezzo
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