RAYMARINE Autopilota EV-200 POWER / incl. unità di controllo p70Rs / per attuatori tipo 1

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RAYMARINE Autopilota EV-400 SAIL / incl. unità di controllo p70s / per attuatori tipo 2+3

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Immagine di  Autopilota EVOLUTION EV-300 SOLENOID / adatto per azionamenti a solenoide

RAYMARINE Autopilota EVOLUTION EV-300 SOLENOID / adatto per azionamenti a solenoide

Preciso mantenimento della rotta: il nuovo autopilota EVOLUTION di Raymarine rende il controllo della tua imbarcazione più facile che mai!  EV-300 SOLENOIDE: con unità di controllo p70Rs e ACU-300, adatto per azionamenti a solenoide.

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RAYMARINE Autopilota EV-100 / incl. unità di controllo p70s / per attuatori rotanti, lineari e idraulici

Preciso mantenimento della rotta: l'autopilota EVOLUTION EV-100 SAIL di Raymarine rende il controllo della tua imbarcazione più facile che mai! La consegna include: unità di controllo p70s, ACU-100 e set di cavi Evolution. Compatibile con attuatori rotanti, lineari e...

Art.-N.
58715
EAN
00723193774304
Modello
T70156
Descrizione
Raymarine - Autopilota EVOLUTION EV-200 POWER con unità di controllo SAIL p70Rs
Comando
Lineare, Idraulico, Via cavo

Dettagli prodotto

Offerta di scambio
Preciso mantenimento della rotta, indipendentemente dalla velocità e dalle condizioni del mare.
Con il nuovo autopilota EVOLUTION di Raymarine controllare la tua barca da solo non è mai stato così facile. Non è più necessaria una calibrazione complessa. Grazie al sensore EV intelligente, l'autopilota monitora tutti i movimenti dell'imbarcazione in tutte le direzioni e adatta automaticamente i comandi alle condizioni del mare senza che l'utente debba effettuare ulteriori impostazioni. È così garantito un arrivo sicuro alla destinazione desiderata. Un altro grande vantaggio dell'autopilota è la flessibilità nell'installazione. Mentre si installa l'unità di controllo dove è più facile da raggiungere, si può montare il sensore EV dove si preferisce. Non importa se sopra o sottocoperta. Non c'è nessuna limitazione di montaggio, come nel caso dei sensori di direzione convenzionali. Il nucleo del sensore è protetto dall'ingresso di acqua secondo IPx6 e IPx7. È possibile collegare facilmente i vari componenti tra loro tramite Seatalk. I cavi necessari sono inclusi nella fornitura. L'autopilota è anche compatibile con NMEA.
La consegna include: unità di controllo p70Rs, ACU-200, trasduttore angolo di barra e set di cavi Evolution. Attuatori compatibili: tipo 1.

Nota: drive non inclusi.

Consegna

  • Unità di controllo autopilota p70Rs
  • Unità di controllo attuatore ACU-200
  • Sensore EV-1
  • Trasduttore angolo di barra
  • 1 x cavo di alimentazione SeaTalkng
  • 1 x cavo dorsale SeaTalkng (5 m)
  • 1 x cavo di linea SeaTalkng (0,4 m)
  • 1 x connettore SeaTalkng a 5 vie
  • 2 raccordi a T SeaTalkng
  • 2 x terminali SeaTalkng

Dati tecnici EV-1

Tensione nominale a bordo 12 V (alimentato da SeaTalkng)
Tensione di esercizio da 10,8 a 15,6 V CC
Consumo di energia 30 mA
Sensori Accelerometro digitale triassiale,
Bussola digitale tre assi e
Sensore di velocità angolare digitale tre assi
Collegamento dati SeaTalkng
Temperatura di esercizio da -20 a +55 °C
Temperatura di immagazzinamento da -30 a +70 °C
Umidità relativa massimo 93%
Impermeabilità IPX6
Diametro 140 mm
Profondità 35 mm (compreso alloggiamento)
95 mm (compresa staffa)
Peso 0,29 kg

Dati tecnici p70Rs

Tensione nominale 12 V CC
Gamma di tensione da 9 a 16 V CC
Grandezza schermo 3.5"
Schermo Display LCD otticamente integrato che può essere letto alla luce del sole
Risoluzione 320 x 240 QVGA
Colori Risoluzione colore a 16 bit (64.000 colori)
Tavolozze di colori Quattro tavolozze di colori - 2 diurne, inversa e rosso/nero
Luminosità LCD 1.200 nit
Consumo di energia 1,6 watt
Collegamenti SeaTalk e SeaTalkng compatibili con le reti marine NMEA2000
Temperatura di esercizio Da -25º C a 55º C (da -13º F a 131º F)
Temperatura di immagazzinamento Da -30º C a 70º C (da -22º F a 158º F)
Umidità relativa Massimo 93%
Impermeabile IPX6
Conformità Europa: 2004/108/CE | Australia e Nuova Zelanda: livello di conformità C-Tick 2
Consegna Istruzioni, guarnizione, display, coperchio protettivo, cornice di scorta, viti di montaggio

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Descrizione
Raymarine - Autopilota EVOLUTION EV-200 POWER con unità di controllo SAIL p70Rs
Raymarine - Autopilota EVOLUTION EV-400 SAIL con unità di controllo p70s
Raymarine - Autopilota EVOLUTION POWER EV-400 con unità di controllo p70Rs
Raymarine - Autopilota EVOLUTION EV SOLENOID 300 con unità di controllo p70Rs
Raymarine - Autopilota EVOLUTION EV-200 SAIL con unità di controllo p70s
Raymarine - Autopilota EVOLUTION EV-150 con unità di controllo p70Rs
Raymarine - Autopilota EVOLUTION EV-150 con unità di controllo P70s
Comando
Lineare, Idraulico, Via cavo
Lineare, Idraulico, Via cavo
Lineare, Idraulico, Via cavo
Idraulico, Constant running pumps
Lineare, Idraulico, Via cavo
Idraulico
A barra, Idraulico, Volante
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Domande tecniche

Domanda:
Immagine utente di Andrea D.
Andrea D. richiesta
il 7 feb 2022
Bandiera di Italiano Cosa significa che i drive non sono inclusi nel pacchetto ev -200 power per attuatori tipo 1 ? Qual'è il loro costo ?
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