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Dettagli prodotto
- Tecnologia di propulsione avanzata
- Elica leggera in composit
- Potenti motori elettrici
- Carenatura aerodinamica
- Produzione, assemblaggio e controllo interni
- Utilizzo di materiali selezionati
Nota: i modelli BTQ 250-120 e BTQ 250-140 possiedono una doppia elica!
1 - Motori elettrici sviluppati e realizzati appositamente per l'uso nei propulsori di prua. I motori forniscono la potenza specificata per almeno 3 minuti con sovraccarico/protezione termica integrata.
2 - I relé sono installati direttamente sul motore e sono protetti da una robusta copertura. Inoltre tutti i propulsori di prua sono dotati di un ritardo per evitare che il senso di rotazione cambi troppo rapidamente.
3 - La parte immersa / la trasmissione è in bronzo resistente all'acqua di mare. La forma è ottimizzata da un punto di vista idrodinamico e riduce al minimo le turbolenze.
4 - Le eliche sono realizzata in plastica composita di alta qualità e forniscono la stessa spinta nelle due direzioni.
Fusibili adatti per:
1,3 + 1,5 Kw = 125 A/capacità di carico
2,2 Kw = 200 A/capacità di carico
3 Kw = 250 A/capacità di carico
4 Kw = 350 A/capacità di carico
6 Kw = 500 A/capacità di carico
6,6 Kw = 550 A/capacità di carico
Per i sistemi a 24 Volt è necessaria circa la metà della protezione del fusibile.
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