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La sfida: In ogni batteria al piombo si formano solfati di scarico!
La pratica dimostra: Le batterie di avviamento dopo circa 4 anni di funzionamento diventano difettose e stazionarie dopo circa 7 anni. Nel 90% dei casi Il processo di solfatazione porta alla morte della batteria (le relative immagini a cristalli sono disponibili su diversi siti internet o su NOVITEC). La solfatazione si verifica sempre quando una batteria non completamente carica viene lasciata così o non viene caricata completamente.
La soluzione: Il principio è semplice; desolfatazione elettronica con impulsi speciali durante la ricarica delle batterie.
I vantaggi: Prestazioni ottimali della batteria sempre disponibili, aumento dell'affidabilità del sistema, estensione della durata della batteria fino a cinque volte.
Applicazioni: Si possono rigenerare tutti i tipi di batterie al piombo, anche le batterie al gel (in questo caso la desolfatazione può richiedere più tempo). Perfetto per batterie in vecchi modelli, auto, roulotte o camion come anche in barca o attrezzi da lavoro: funziona!
Esperienze: L'esperienza dimostra che ci sono applicazioni con batterie pulser in cui un notevole recupero della capacità della batteria si nota solo dopo diverse settimane, specialmente con le grandi batterie di trazione.
In generale: I sistemi Pulser funzionano a seconda della tensione della batteria. La capacità della batteria influisce sulla durata di lavoro richiesta del pulser, cioè maggiore è la capacità (Ah), più lunga è la desolfatazione. Tieni presente che il MEGAPULSE non può fare miracoli. Altri danni, come un cortocircuito delle celle, deposito di piombo sul fondo della batteria o difetti meccanici non possono essere riparati.
Installazione e funzione: Il pulser viene fissato su una superficie liscia e pulita della batteria con strisce di velcro autoadesive, nastro biadesivo o in caso con fascette. Il filo rosso è collegato direttamente al polo positivo della batteria mentre il nero direttamente al polo negativo.
Una lucetta a LED segnala quando il pulser della batteria è in funzione e ciò significa che sta emettendo impulsi. Il generatore di impulsi passa automaticamente in modalità standby quando la batteria scende al di sotto della tensione nominale.
In conclusione: Guarda tu stesso le recensioni; molti clienti sono soddisfatti della batteria pulser!
- Accensione e spegnimento
Art. 15689: 12,9 / 12,8 V, +/- 0,2 V - Frequenza sicura e stabile a circa 8000 Hz
- Collegamento diretto tramite due fili singoli,
rosso = PIÙ, nero = MENO,
Lunghezza di circa 45 cm, dotato di capicorda a forcella, larghezza della forcella 8 mm - Dimensioni (L x P x A) circa 100 x 93 x 30 mm
- Buchi per il montaggio a vite,
Dimensioni 85 x 60 mm,
Diametro vite massimo 5 mm
I nostri riferimenti per l'utilizzo a 24 V
Nei documenti trovi le istruzioni del produttore.
A pagina 2 puoi vedere le applicazioni a 24 V consigliate. Qui alcune informazioni extra.
In aggiunta:
- L'immagine a sinistra è la soluzione ottimale - ogni batteria da 12 V riceve un proprio pulser a 12 V (Art 15689 - attivo da 12,9 V o 15692 - attivo da 13,6 V).
I cavi di collegamento pulser non sono prolungati, ma collegati direttamente alla batteria.
In questo circuito, non ci sono influenze esterne che possano influenzare il funzionamento del pulser. - Nell'immagine a destra, eventuali proprietà negative dell'installazione potrebbero influire sul funzionamento del pulser.
L'uso del pulser 24 V (Art. 15690) è consigliato solo se le batterie sono posizionate l'una accanto all'altra. Il cavo di collegamento tra le batterie è corto! Questo cavo, compresi i capicorda e morsetti e collegamenti della batteria, devono essere di alta qualità e perfetti.
Anche in questa situazione i cavi di collegamento dei pulser non devono essere prolungati.
Perché? Semplice: qualsiasi transizione o resistenza dei cavi risulta controproducente e può limitare l'efficacia del pulser.
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