MERCURY Motore fuoribordo F8 EH / gambo corto / avviamento elettrico

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MERCURY Motore fuoribordo F8 MH / gambo corto / avvio manuale

Il motore fuoribordo MERCURY F8 è incredibilmente reattivo, capace di far manovrare in sicurezza anche a chi non è molto pratico.

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MERCURY Motore fuoribordo F8 MLH / gambo lungo / manuale

Il motore fuoribordo MERCURY F8 è incredibilmente reattivo, quindi puoi iniziare senza molta preparazione. Il fuoribordo ideale per la tua imbarcazione.

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MERCURY Motore fuoribordo F8 ELH / gambo lungo / avvio elettrico

Il motore fuoribordo MERCURY F8 è un motore incredibilmente reattivo, capace di far manovrare in sicurezza anche a chi non è molto pratico. È il motore fuoriboro ideale per la vostra imbarcazione. 

Art.-N.
60946
EAN
00678633127014
Modello
F8-EH
Descrizione
MERCURY - Motore Fuoribordo ME-F8 EH
Potenza
8 CV
Tipo di azionamento
Benzina
Altezza gambo
Gambo corto
Tipo di avviamento
Elettrico
Tipo di sterzo
Timone a barra
Trim
Manuale
Bobina di carica
Generatori
6 A
Serbatoio esterno
Incl. nella consegna
Serbatoio interno
No
Contenuto serbatoio
12 l
Peso
38 kg
Tipo
Gambo corto / Avviamento elettrico
Altezza gambo
38,1 cm
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Dettagli prodotto


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Il motore fuoribordo MERCURY F8 è incredibilmente reattivo, capace di far manovrare in sicurezza anche a chi non è molto pratico.


Caratteristiche avanzate

I motori fuoribordo Mercury a quattro tempi includono:
  • La nuova leva dell'aria a tre posizioni e la rimozione del pulsante di innesco, innovazioni che semplificano la procedura di accensione e permettono al motore di riscaldarsi più velocemente
  • Un ricco mix di aria e carburante rende più facile l'avviamento del motore e migliora il funzionamento al minimo
  • Un cambiamento nei tempi di accensione consente ai pescatori di trovare la velocità di troll ottimale

Sistema di comando Command Trust

Con un design allungato e componenti più grandi, il Mercury Command Trust è stato realizzato appositamente per garantire la potenza, la spinta ed il controllo di cui hanno bisogno le imbarcazioni più larghe e più pesanti.

La differenza del Command Trust (le aree ombreggiate in blu rappresentano i vantaggi per l'elica e la scatola del cambio)
  • Le eliche più grandi aumentano del 20% il controllo, specialmente a basse velocità
  • Le scatole del cambio più lunghe permettono alle eliche di trovarsi più in profondità sotto l'acqua turbolenta per una maggiore prestazione
  • Un basso rapporto di trasmissione di 2,42: 1 garantisce spinta e manovrabilità necessarie per carichi pesanti
  • La piastra antiventilazione sopradimensionata. Un design sopradimensionato impedisce all'aria di raggiungere l'elica, aumentando l'efficienza


Potenza nel palmo di una mano

I modelli con il timone a barra sono caratterizzati dall'esclusiva barra multifunzione Mercury che controlla:
  • Cambio
  • Controllo dell'acceleratore (caratterizzato da una funzione avanzata di preaccensione per garantire un traino ottimale a bassa velocità)
  • Arresto
  • Inclinazione
  • Sterzo

Leggeri

Con un peso ridotto, questi motori sono molto facili da trasportare e aumentano le prestazioni delle imbarcazioni leggere.


Sistema di inclinazione pratico e facile

Basta spingere la barra del timone verso il basso per inclinare facilmente il motore fuoribordo Mercury in qualsiasi posizione. Il sistema è reso semplice con l'esclusivo supporto per specchio di poppa con blocco di chiusura.


Si accende facilmente, molto silenzioso

I fuoribordo Mercury a 4 tempi hanno caratteristiche che rendono più facile l'accensione, il riscaldamento più veloce e sono molto silenziosi quando il motore è al minimo.
  • Il filtro del carburante dei motori è stato spostato per mantenere pulito il carburatore
  • I modelli con timone a barra hanno una miscela più ricca di aria e carburante al minimo
  • Sono anche dotati di serie di una leva dell'aria a 3 posizioni che evita così la necessità di un pulsante di innesco

Dati tecnici

CV / kW 8 / 5.9
Tipo di motore Inline 2
Cilindrata (CID / CC) 12.8 / 208
Regime massimo 5000-6000
Sistema di induzione del carburante 2 valvole per cilindro, singolo albero a camme in testa (SOHC)
Carburante consigliato Senza piombo minimo 90RON
Olio consigliato Lubrificante Mercury FourStroke 10W-30
Sistema di allarme protezione del motore per operatore Bassa pressione dell'olio, fuorigiri
Avviamento Elettrico
Sterzo Barra
Lunghezza dell'albero 15 "/ 381 mm
Rapporto di riduzione 2.08: 1
Peso a secco (modello più leggero) 38 kg
Valutazione stelle CARB 3
Alesaggio e corsa 2,16 x 1,73 "/ 55 x 44 mm
Accensione CDI con sincronizzazione elettronica dell'accensione
Sistema di alimentazione Con carburatore
Sistema di raffreddamento Raffreddato ad acqua con termostato
Cambio di marcia FNR
Opzioni scatola del cambio Standard
Posizioni dell'assetto Ratcheting (campo di inclinazione)
Sistema di scarico Elica
Navigazione in acque basse
Intervallo di assetto per acque poco profonde (in gradi) 16
Serbatoio carburante esterno (gal / l) 3.2 / 12
Serbatoio carburante, tubi e adattatori sono inclusi.

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Descrizione
MERCURY - Motore Fuoribordo ME-F8 EH
MERCURY - Motore Fuoribordo ME-F8 MH
MERCURY - Motore Fuoribordo ME-F8MLH
MERCURY - Motore Fuoribordo ME-F8 ELH
Tipo
Gambo corto / Avviamento elettrico
Gambo corto / Avviamento manuale
Albero Lungo / Avvio manuale
Gambo lungo / Avviamento elettrico
Altezza gambo
Gambo corto
Gambo corto
Gambo lungo
Gambo lungo
Tipo di avviamento
Elettrico
Manuale
Manuale
Elettrico
Generatori
6 A
 
 
6 A
Bobina di carica
Altezza gambo
38.1 cm
38.1 cm
50.8 cm
50.8 cm
Disponibilità / Prezzo
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