MERCURY Motore fuoribordo F15 EFI EH / gambo corto / avvio elettrico
MERCURY Motore fuoribordo F15 EFI MH / gambo corto / avvio manuale
Il motore fuoribordo F15 EFI di Mercury offre manovrabilità intuitiva per un controllo preciso, per prestazioni all-in-one. È il motore ideale per la tua imbarcazione.
MERCURY Motore fuoribordo F15 EFI ELH / gambo lungo / avvio elettrico
Il motore fuoribordo F15 EFI di Mercury garantisce manovrabilità intuitiva per un controllo preciso, per prestazioni all-in-one. Il motore fuoribordo ideale per la vostra imbarcazione.
MERCURY Motore fuoribordo F15 EFI MLH / gambo lungo / avvio manuale
Il motore fuoribordo F15 EFI di Mercury garantisce manovrabilità intuitiva per un controllo preciso, per prestazioni all-in-one. Il motore ideale per la vostra imbarcazione.
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Dettagli prodotto
Prestazioni All-in-one
Il nuovo motore fuoribordo Mercury EFI è frutto dell'esperienza nautica recente.
Supporto elettrico
Si accende facilmente, molto silenziosi
- Il nuovo motore fuoribordo EFI garantisce un avvio veloce e affidabile e un'accelerazione immediata indipendentemente dalle condizioni meteorologiche.
- La potente coppia di torsione fornisce maggiore accelerazione e quindi si più navigare più velocemente.
- La struttura più leggera e il design nuovo offrono prestazioni migliori, risparmio di carburante, efficienza e controllo dello scafo.
- La nuova ed esclusiva barra ha vibrazioni appena percettibili ed è adatta per il funzionamento con la mano destra o sinistra, per un'esperienza di guida più piacevole.
- La nuova struttura consente un cambio dell'olio e dei filtri in maniera più rapida e semplice.
- I nuovi motori fuoribordo EFI sono dotati di un comodo sistema di scarico dell'acqua dolce e una lega di alluminio a basso contenuto di rame che protegge ancora meglio contro la corrosione.
Grande accelerazione / più coppia di torsione
Potenza nel palmo di una mano
- Regolazione orizzontale della barra per il funzionamento utilizzando entrambe le mani.
- Rotazione reversibile della manopola dell'acceleratore per un facile utilizzo con entrambe le mani.
- Angolo di blocco verticale per un maggiore comfort e controllo.
- Il ritorno più rapido al minimo quando si rilascia l'acceleratore offre maggiore sicurezza.
- E ancora ulteriori adeguamenti per un facile utilizzo della barra.
Dati tecnici
CV / kW | 15 / 11.1 |
Tipo di motore | Inline 2 |
Cilindrata (CID / CC) | 21.4 / 351 |
Regime massimo | 5700-6200 |
Sistema di induzione del carburante | 2 valvole per cilindro, singolo albero a camme in testa (SOHC) |
Carburante consigliato | Senza piombo minimo 90RON |
Olio consigliato | Lubrificante Mercury FourStroke 10W-30 |
Sistema di allarme protezione del motore per operatore | Smartcraft Engine Guardian |
Avviamento | Elettrico |
Sterzo | Timone a barra |
Lunghezza dell'albero | 413 mm |
Rapporto di riduzione | 2.15: 1 |
Peso a secco (modello più leggero) | 45 kg |
Valutazione delle stelle CARB | 3 |
Alesaggio e corsa | 2,40 x 2,24 "/ 61 x 57 mm |
Accensione | CDI con accensione elettronica |
Sistema di alimentazione | Iniezione elettronica di carburante EFI |
Sistema di raffreddamento | Raffreddato ad acqua con termostato |
Cambio di marcia | FNR |
Opzioni scatola del cambio | Standard |
Posizioni di assetto | 6 (area di inclinazione) |
Sistema di scarico | Elica |
Navigazione in acque basse | Sì |
Intervallo di assetto per acque poco profonde (in gradi) | 16 |
Serbatoio carburante esterno (gal / l) | 3,2/12 |
Serbatoio carburante, tubi e adattatori sono inclusi.
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