MERCURY Motore fuoribordo F20-EFI-EPT / gambo corto / avviamento elettrico / incl. leva di cambio singola
MERCURY Motore fuoribordo F20-EFI-E / gambo corto / avviamento elettrico / incl. leva di cambio singola
Il motore fuoribordo Mercury F20 EFI consente manovre intuitive per un controllo preciso, per prestazioni all-in-one. Il motore ideale per imbarcazioni.
MERCURY Motore fuoribordo F20-EFI-EL / gambo lungo / avviamento elettrico / incl. leva di cambio singola
Il motore fuoribordo Mercury F20 EFI consente manovre intuitive per un controllo preciso, per prestazioni all-in-one. Il motore ideale per imbarcazioni.
MERCURY Motore fuoribordo F20-EFI-ELPT / gambo lungo / avviamento elettrico / incl. leva di cambio singola
Il motore fuoribordo Mercury F20 EFI consente manovre intuitive per un controllo preciso, per prestazioni all-in-one. Il motore ideale per imbarcazioni.
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Dettagli prodotto
Prestazioni all-in-one
Il nuovo motore fuoribordo Mercury EFI è frutto dell'esperienza nautica recente.
Supporto elettrico
Avviamento facile, molto silenzioso
- Il nuovo motore fuoribordo EFI garantisce un avvio veloce e affidabile e un'accelerazione immediata indipendentemente dalle condizioni meteorologiche.
- La potente coppia di torsione fornisce maggiore accelerazione e quindi si più navigare più velocemente.
- La struttura più leggera e il design nuovo offrono prestazioni migliori, risparmio di carburante, efficienza e controllo dello scafo.
- La nuova ed esclusiva barra ha vibrazioni appena percettibili ed è adatta per il funzionamento con la mano destra o sinistra, per un'esperienza di guida più piacevole.
- La nuova struttura consente un cambio dell'olio e dei filtri in maniera più rapida e semplice.
- I nuovi motori fuoribordo EFI sono dotati di un comodo sistema di scarico dell'acqua dolce e una lega di alluminio a basso contenuto di rame che protegge ancora meglio contro la corrosione.
Grande accelerazione / più coppia di torsione
Caratteristiche tecniche
CV / kW | 20 / 14,7 |
Tipo di motore | Inline 2 |
Cilindrata (CID / CC) | 21,4 / 351 |
Regime massimo | 5700-6200 |
Sistema di induzione del carburante | 2 valvole per cilindro, singolo albero a camme in testa (SOHC) |
Carburante consigliato | Senza piombo minimo 90RON |
Olio consigliato | Lubrificante Mercury FourStroke 10W-30 |
Sistema di allarme protezione del motore per operatore | Smartcraft Engine Guardian |
Avviamento | Avviamento elettrico |
Sterzo | Controllo a distanza |
Lunghezza dell'albero | 15 "/ 381 mm |
Rapporto di riduzione | 2.15: 1 |
Peso a secco (modello più leggero) | 45 kg |
Valutazione a stelle CARB | 3 |
Alesaggio e corsa | 2,40 x 2,24 "/ 61 x 57 mm |
Accensione | CDI con anticipo elettronico dell'accensione |
Sistema di alimentazione carburante | EFI |
Sistema di raffreddamento | Raffreddato ad acqua con termostato |
Cambio marcia | FNR |
Opzioni scatola del cambio | predefinito |
Sistema di assetto | Elettrico |
Sistema di scarico | dall'elica |
Navigazione in acque poco profonde | sì |
Intervallo di assetto per acque poco profonde (in gradi) | 16 |
Serbatoio carburante esterno (L) | 12° |
Serbatoio carburante, tubi flessibili, adattatore e telecomando sono inclusi.
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