LOFRANS

Lofrans

- Salpa ancora di tradizione -

Informazioni tecniche

Per costruire salpa-ancore è molto importante scegliere materiali con basso peso, alta resistenza e resistenza alla corrosione. A tal fine, la superficie viene trattata con processi chimici e galvanici. È particolarmente importante infatti usare solo componenti adatti ad impieghi gravosi, uso marino soprattutto con riguardo a motori e ingranaggi. Pertanto, le parti comunemente disponibili in commercio (es. motorini di avviamento) sarebbero molto utili e convenienti, ma non adatte a causa dei requisiti di resistenza richiesta.

La trasmissione

La trasmissione meccanica degli argani del marchio LOFRANS è stata progettata specificamente per il settore navale. Il rapporto di 1/50 a 1/75 è un buon compromesso tra efficienza e velocità. L'olio lubrificante a lunga durata protegge i componenti interni della trasmissione dall'usura e riduce il rumore di funzionamento.

I motori elettrici

Anche i motori elettrici sono stati sviluppati in modo specifico per il settore nautico. Hanno caratteristiche particolari: assi, viti, dado e bussola sono in acciaio inossidabile. La maggior parte dei motori elettrici LOFRANS sono collegati in serie. Questo è, in confronto con meno costosi motori a magneti permanenti, il vantaggio di una coppia di avviamento molto elevata.

Scelta possibile: salpa-ancora elettrico o manuale

Ci sono due ragioni principali per scegliere un verricello manuale: semplice installazione senza lavori elettrici e prezzo vantaggioso. Di contro, l'installazione di un salpa-ancore elettrico a bordo della vostra imbarcazione non è più un problema. Le barche moderne, infatti sono dotate di batterie adatte e un verricello elettrico ha bisogno solo di pochi minuti per avviarsi. I vantaggi dei verricelli elettrici sono: la sicurezza, meno sforzo fisico e rapido catch-up. Secondo i dati aggiornati, già il 95% di tutti gli argani di ancoraggio sono gestiti elettricamente.

La scelta è anche: verticale o orizzontale?

Ci sono due diversi tipi di verricelli: verticali e orizzontali. La scelta che soddisfa il caso specifico deve essere effettuata con cura. Verricelli verticali. Il vantaggio principale di verricelli verticali risiede nel design compatto, il motore elettrico ed il riduttore montato sotto coperta. Un altro vantaggio è il minor peso e il prezzo basso. Il design accattivante rende i verricelli verticali adatti ad ogni tipo di imbarcazione. Un modello popolare è il verricello verticale Project (X1 / X2 / X3 / X4). Verricelli orizzontali. Questi sono i classici verricelli di ancoraggio: pratici e funzionali. Di solito sono completamente assemblati sul ponte. Verricelli tipici orizzontali di Lofrans sono i modelli Dorado, Kobra, Cayman, Tigres e Falkon. Tutti i componenti meccanici, la trasmissione e il motore elettrico sono protetti da un corpo resistente. Il verricello può essere installato anche nel gavone dell'ancora.

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