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Dettagli prodotto

Il nuovo kit autopilota Lowrance è compatibile con i display della serie ad alta definizione (HDS). Garantisce il controllo automatico per i motori fuoribordo con timoneria idraulica. L'autopilota per motori fuoribordo con controlli SmartSteer può essere comodamente controllato con un HDS Gen2 o HDS Gen3, ti guiderà nella giusta direzione, indirizzandoti verso un waypoint o una rotta. Questo pacchetto contiene tutto il necessario per dotare il motore fuoribordo esistente con timoneria idraulica dell'autopilota. L'autopilota ti consente di concentrarti sulla pesca, mantendendo la barca in rotta! Con il display HDS hai anche la possibilità di convertire i percorsi tracciati in rotte. Questo ti permetterà di ripercorrere il tuo percorso precedente e riportare la tua barca al molo. L'autopilota Lowrance è adatto per imbarcazioni fino a 30 piedi di lunghezza.

NOTA :
Il computer autopilota NAC-1 non è compatibile con i display multifunzione B&G

Consegna
Computer autopilota NAC-1

Elemento fondamentale del sistema di pilotaggio fuoribordo Lowrance. Contiene il computer di controllo e l'elettronica per il motore dell'attuatore.

Specifiche tecniche
Tensione di esercizio 9-16 V CC
Carico 140 mA + carico attuatore
Performance Azionamento: 8 A continui / 16 A per 1 s
Temperatura di esercizio da -25 a +55 °C
Impermeabile IPX5
Peso 0,6 kg

Pompa idraulica PUMP-1
Pompa idraulica reversibile da 0,8 l.

Specifiche tecniche
Carico 5 A @ 8 bar,
7 A @ 24 bar
Performance 0,8 l/min a 24 bar
Attacco filettato idraulico 1/4 NPT
Temperatura di esercizio da -15 a + 75 ° C
Impermeabile IPX5
Peso 2,2 kg

Antenna GPS POINT-1
Fornisce aggiornamenti estremamente accurati e rapidi della posizione dell'imbarcazione, inclusa la rotta, per una rotta precisa dell'imbarcazione a qualsiasi velocità

Specifiche tecniche
Tensione 9-16 V CC
Carico <100 mA a 12 V CC
Performance Rotta: +/- 3 °
Precisione orizzontale: 3 m
Temperatura di esercizio da -25 a +60 °C
Impermeabile IPX7
Peso 0,14 kg

Pulsante automatico / standby
Può essere montato in qualsiasi punto del quadro strumenti e consente all'autopilota di passare dalla modalità STBY alla modalità AUTO con la semplice pressione di un pulsante.

Specifiche tecniche
Temperatura di esercizio da -25 a +55 °C
Impermeabile IPX5
Peso 0,04 kg

Kit di montaggio idraulico
Contiene tutto il necessario per il collegamento al sistema idraulico esistente, inclusi connettore a T, tubi flessibili e olio.

Documenti

en-flag Manuale
PDF, 223,09 KB
en-flag Manuale
PDF, 2,55 MB

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100% recensioni reali

3 recensioni dei clienti

4.3 (su 3 valutazioni)
3 Stelle
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2 Stelle
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1 Stelle
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Claus L.
da Claus L. Bandiera di Germania 30/01/2020 Acquisto verificato
Guter Autopilot zum günstigen Preis
Il kit di accessori per lo sterzo idraulico andava bene
Alain J.
da Alain J. Bandiera di Svizzera 28/05/2021 Acquisto verificato
Calibration de AP-1
per iniziare, procurati gli ultimi aggiornamenti per il tuo computer (Lowrance HDS gen 2) in modo che il driver venga riconosciuto. Quindi una cosa che non è spiegata nei documenti forniti da SVB, è che devi calibrare l'antenna AP 1. La posizione dell'antenna deve essere davvero chiara. La procedura è visibile su youtube (in inglese) bisogna andare su impostazioni, rete, elenco dispositivi, AP-1, e scegliere calibra. Quindi segui la procedura, fai un cerchio con una certa angolazione per 2 o 3 minuti.
Herbert W.
da Herbert W. Bandiera di Germania 20/05/2021 Acquisto verificato
Lowrance Autopilot
Tubi idraulici troppo corti. Navico dovrebbe inventare qualcosa qui, dal momento che non tutte le barche hanno la possibilità di ospitare la pompa per il pilota automatico entro un raggio di circa 75 cm. Dato che ho la possibilità di collegare la pompa solo a una distanza di 2,5 m - altrimenti sarebbe appesa da qualche parte nella cabina - non sono riuscito a trovare un collegamento adatto per un raccordo a T in dotazione per il tubo da 2,5 m di vari idraulici specialisti da ottenere. Nessuna azienda ha accettato un'estensione dei tubi. non assumere alcuna garanzia. Sono costretto a restituire il dispositivo. UN PECCATO

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