HONDA Motore fuoribordo BF6 SHU / gambo corto / avviamento manuale

Prendere e andare
Il Motor BF 6 è leggero, compatto e con un manico pieghevole molto mobile. È perfetto per gommoni, canotti e barche a vela, nonché per barche a vela e imbaraczioni da pesca.

Trim e regolaione inclinazione	albero	batteria	peso
5 livelli	S, L	6A	27,8
cambio manuale	lunghezza	capacità di carico	kg

Divertimento veloce
Se si è in acqua per lavoro o se di desidera trascorrere del tempo libero, il motore BF 6 con 6 CV di potenza è la scelta giusta.
Tutti in acqua, si è pronti! Con un gommone o una piccola barca il divertimento è solo una possibilità lontana. Quando si avvia invece il silenzioso motore a quattro tempi manualmente, girando semplicemente la maniglia si è ben presto in fase di planata. Proprio quello che stavate aspettando: divertimento sull'acqua! Capace di imporsi
Anche in modo imponente. E dal momento che la reputazione di questo motore è basata su affidabilità, alta efficienza del carburante e basse emissioni, la vostra imbarcazione senza il motore BF6 non è completa. Il motore a quattro tempi è facile da usare e fornisce una accensione elettronica (PGM IG). L'avviamento del fuoribordo Honda (anche quando fa freddo) non vi deluderà.


L'elica con opzione Power-Thrust può essere facilmente cambiata, in modo che il motore può essere utilizzato anche su barche più grandi con spinta superiore.

Sotto il case d'argento lucido si nasconde un capolavoro motoristico.
Il più silenzioso della sua categoria
Il motore fuoribordo Honda BF 6 è più veloce e più facile da utilizzare rispetto a qualsiasi altro fuoribordo. Ha la più alta accelerazione in tutte le gamme di velocità e fornisce bassa velocità di traino, per esempio quando si pesca.
Il motore è caratterizzato da un sistema di accensione digitale impermeabile per una combustione ottimale.
Non esistono sul mercato altri modelli di fuoribordo a quattro tempi che possono reggere il confronto con il BF 6 in termini di potenza, di dimensioni e di prestazioni.

L'avviamento è un gioco da ragazzi
Il motore è dotato del meccanismo di decompressione Honda che richiede il minimo sforzo sull'autoavvolgente per avviare il motore.

Sicurezza in mare
Avete bisogno di un motore che non vi lasci a piedi soprattutto se siete in alto mare! Il fuoribordo BF 6 ha un certo numero di sistemi di allarmi, per esempio, l'allarme surriscaldamento, allarme di pressione dell'olio e limitatore di velocità. Così ci si può sempre sentire al sicuro ovunque porti l'acqua.

Leggero e facile
Il BF motore 6 è ideale per i tender e gommoni rigidi e inoltre non è solo facile da trasportare, ma anche facile da usare: 1. Easy Start
Il motore ha un meccanismo di decompressione per facili avviamenti. Questo rende più facile avviare il motore in modo manuale. 2. Inclinazione in avanti
Nel movimento in avanti (A) l'elica si muove normalmente attraverso l'acqua. Al contrario, tuttavia, questo non è il caso se non si dispone di un motore Honda. Per altri motori fuoribordo l'elica gira attraverso le bolle di scarico e non può stabilire corretta adesione all'acqua. Il sistema a scarico di gas univoco per la retromarcia dirige le bolle di gas di scarico dal dell'elica distanza (B) in modo che l'elica può effettuare la connessione positiva all'acqua. Questo porta ad una reazione diretta in retromarcia e significativamente migliore controllo. 3. Inclinazione manuale semplice
Questo motore leggero può essere facilmente inclinato a vari livelli. Alzando o abbassando, è possibile inclinare l'albero in avanti quando si naviga in acque basse. Il sistema a molla consente di bloccarlo nuovamente quando si è in movimento. Si riduce così anche il rischio di danni all'elica a causa di pietre o argini. 4. Facilità d'uso
Il motore ha una leva del cambio ergonomica sul davanti per un facile cambio delle marce. Questa leva può essere azionata molto più facilmente ed è in una posizione migliore rispetto ad altri motori fuoribordo - non importa se si è destri o mancini. In combinazione con una manopola dell'acceleratore morbida il twist lock è senza sforzo. È possibile regolare il gas facilmente (B) o fissarlo in una particolare posizione (A) - per una velocità di crociera controllata.

Segni particolari
Dalla vernice color argento si riconosce immediatamente un motore Honda! A poppa della vostra barca e quando è in acqua questo motore è ancora più bello, perché riflette i colori intorno. Il design sottile e le linee distintive si estendono al cambio molto sottile, aerodinamico. Questo significa meno resistenza e una maggiore efficienza del carburante, cosa molto significativa.

Abbassare le maniglie
Il modello BF 6 è dotato di una maniglia da trasporto ergonomica e di una guida a barra ripiegabile, che si trovano esattamente nel punto di equilibrio e così da renderne facile il trasporto. Anche nella fase di trasporto il motore è fantastico.

Specifiche

Motore	1 cilindri
Valvole	2 valvole
Cilindrata (cc)	127
Alesaggio x corsa (mm)	60 x 45
Regime di rotazione a piena manetta (U / min)	5000-6000
Potenza nominale KW (HP)	4,4 (6)
Sistema di raffreddamento	raffreddamento ad aria
Alimentazione carburante	1 carburatore
Sistema di accensione	Digital CDI
Sistema di avviamento	elica
Rapporto di riduzione	2.08: 1
Assetto e sollevamento motore	Manuale in 4 passi
Corrente di carico (AMP).	6A (cavo)
L x Larghezza x A (mm)	524 x 347 x 1020
Altezza specchio di poppa (mm)	434
Peso a secco (kg)	27,8