HONDA Motore fuoribordo BF 15 LHU / gambo lungo / avviamento manuale
HONDA Motore fuoribordo BF 15 SHU / gambo corto / avviamento manuale
Migliore accelerazione e riduzione del consumo di carburante! HONDA BF 15 è un potente motore con una velocità ottimizzata grazie al microprocessore del sistema di accensione. Disponibile con gambo corto o lungo. Il motore ideale per la tua barca.
HONDA Motore fuoribordo BF 15 SHSU / gambo corto / avviamento elettrico
Migliore accelerazione e consumo! Il fuoribordo Honda BF 15 è un potente motore fuoribordo con un sistema di accensione controllato a microprocessore ottimizzato per la velocità.
HONDA Motore fuoribordo BF 15 LHSU / gambo lungo / avviamento elettrico
Migliore accelerazione e consumo! Il fuoribordo Honda BF 15 è un potente motore fuoribordo con un sistema di accensione controllato a microprocessore ottimizzato per la velocità.
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Dettagli prodotto
IL MOTORE FUORIBORDO HONDA BF 15 soddisfa il livello 1 del Lago di Costanza
Prestazioni leggere e mobili: delicate, pulite e silenziose
I motori fuoribordo da 15 cv sono perfetti per tutte le barche che necessitano di potenza ma anche di dimensioni ridotte grazie alle loro maniglie a scomparsa.
Avvio facile
I motori hanno un sistema di decompressione automatico per una facile partenza. Ciò semplifica l'accensione del motore con l'avvio manuale. La batteria è meno sollecitata quando si utilizza l'avviamento elettrico.
Lodevolmente silenzioso
I motori BF15 sono così silenziosi che aumentare le prestazioni significa non dover aumentare la rumorosità! Avviando questi motori 4T, si nota immediatamente quanto siano silenziosi. Grazie all'esclusivo supporto in gomma, le vibrazioni vengono assorbite, il che rende il motore ancora più silenzioso.
Prestazioni compatte
I motori Honda BF15 sono molto affidabili, efficienti nei consumi e puliti. I motori leggeri a 4 tempi da 350 cm³ sono facili da avviare perché hanno un sistema di decompressione e un'accensione programmata (PGM-IG). Questo sistema di accensione garantisce la corretta miscela aria-carburante nei doppi cilindri, in modo che questi motori Honda possano essere utilizzati immediatamente anche dopo un avviamento a freddo.
I motori fuoribordo sono estremamente robusti e offrono una potente bobina di ricarica per supportare la maggior parte dei componenti di bordo, anche a basse velocità e viaggi lenti.
Nel movimento in avanti (A) l'elica si muove normalmente nell'acqua. Tuttavia, al contrario questo non è il caso a meno che tu non abbia un motore Honda. In altri motori, l'elica ruota attraverso le bolle dei gas di scarico e quindi non è in grado di stabilire un corretto collegamento di attrito con l'acqua. L'esclusivo sistema di fuoriuscita dei gas di scarico per la retromarcia Honda dirige le bolle dei gas di scarico lontano dall'elica (B) in modo che l'elica possa stabilire il collegamento di attrito con l'acqua. Ciò porta a una reazione diretta in retromarcia e ad un controllo notevolmente migliore.
Trimm e inclinazione
Questi motori fuoribordo leggeri possono essere facilmente inclinati in cinque fasi. Le versioni manuale (A) ed elettrica (B) consentono il sollevamento / abbassamento per regolare l'assetto della barca per le massime prestazioni e l'efficienza del carburante. Riduci anche il rischio di danni all'elica causati da pietre e terrapieni.
Guida rilassata
I motori hanno una leva del cambio sulla parte anteriore per un facile cambio di marcia. Questa leva è molto più facile da usare ed è posizionata meglio di altri motori, indipendentemente dal fatto che tu sia mancino o destrorso! In combinazione con una morbida manopola dell'acceleratore e un blocco rotante, l'operazione è semplice. Puoi regolare il gas senza sforzo (B) o bloccarlo in una determinata posizione (A), come un cruise control in un'auto.
Caratteristiche:
- Tipo: 2 cilindri OHC a 4 tempi
- Valvole: 4 valvole
- Cilindrata: 350 cm³
- Alesaggio x corsa: 59 x 64 mm (SHU) / 59 x 64 mm (LHSU)
- Max. Gamma di velocità: 4.500-5.500 giri / min
- Potenza: 15 HP (11 kW)
- Raffreddamento ad acqua (con termostato)
- Alimentazione: 1 carburatore con pompa acceleratore
- Accensione elettronica programmata (PGM-IG)
- Sistema di scarico: mozzo dell'elica
- Scarico subacqueo
- Corrente di carica della batteria: cavo di trazione 6A (LHU)
- Rapporto di trasmissione: 2,08: 1
- Indicatore del livello dell'olio
- Interruttore di arresto di emergenza
- Regolazione dell'assetto e dell'inclinazione: manualmente in 5 fasi
- Capacità serbatoio: 13 litri
- Consumo medio: 1,9 l / h.
- Avvio: manuale
- Cambio: avanti / folle / retromarcia
- Bobina di ricarica: 12V / 6A
- Dimensioni (LxWxH): 650 x 350 x 1110 mm (LHU)
- Lunghezza dell'albero: 563 mm (LHU)
- Peso a secco: 49 kg (LHU)
Il serbatoio del carburante, i tubi flessibili e gli adattatori sono inclusi nella fornitura.
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