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Non importa quale compito il DOLPHIN 270 di SEATEC dovrà affrontare; saprà comunque gestirlo alla grande! E' un classico gommone tuttofare, in grado di venire a capo di ogni situazione. Grazie al suo fondo in alluminio, alla chiglia gonfiabile e ai tubolari molto larghi offre eccellente stabilità in mare. Se si considerano anche le sue eccellenti caratteristiche di guida, risulta essere il gommone perfetto per il trasporto di grossi carichi e molte persone, per andare a pesca, per escursioni subacque e per uscite giornaliere con tutta la famiglia. Grazie al fondo in paglioli rimovibili in alluminio il gommone rimane leggero e compatto, molto facile da piegare e trasportare. E' anche in grado di raggiungere alte velocità molto facilmente mantenendo ottima manovrabilità.
Dotazione di serie:
  • Paglioli del fondo molto larghi
  • Sicurezza migliorata con 3+1 camere d'aria
  • Valvola di scarico "Halkey Roberts"
  • 2 robusti remi pieghevoli in alluminio con pale in plastica
  • 3 occhielli per traino sulla prua
  • 4 maniglie di trasporto, due a poppa, due a prua
  • 2 cime aggiuntive per il trasporto sulla poppa
  • Cavo di sicurezza sui lati
  • Paraspruzzi su tutta la circonferenza
  • Specchio di poppa in legno con rinforzo per il montaggio del motore
  • Ombrinale di scarico sullo specchio di poppa
  • Posti a sedere
  • Pompa a pedale, borsa per il trasporto, kit di riparazione
Dati tecnici:
Colore Sabbia / bianco
Forma della prua Moderna (MX)
Battiscopa Tipo F in grigio scuro / bianco
Sagola di salvataggio
Posti a sedere 1/2
Occhielli per traino / trasporto 3 / no
Lunghezza 3.56 m
Larghezza 1,73 m
Lunghezza (interna) 2.38 m
Larghezza (interna) 0,81 m
Tubo-Diametro 45 cm
Camere d'aria 3 + 1 sezioni
Confezione (L x P x A) 112 x 58 x 33 cm / 111 x 74 x 17
Peso 85,9 kg
Pressione atmosferica 0,25 bar
Potenza max. del motore 15 kW / 20 CV
Peso max. motore 60 kg
Carico massimo 700 kg
Capacità di carico 5



Nota: Il tender DOLPHIN da Seatec è realizzato in una lega speciale di 5 strati di PVC (cloruro di polivinile). La base è costituita da un rinforzo di tessuto di fibre sintetiche (poliestere). Il tessuto ha 1100 decitex, è quindi particolarmente stabile. Questo è rivestito sia dentro che fuori con un cosiddetto strato adesivo, che serve come supporto a entrambi i lati di rivestimento in PVC. Il PVC che riveste la barca è ermetico e robusto. Usiamo solo materiale PVC di prima qualità, sviluppato appositamente per gommoni.
Lo spessore del materiale è min. 0,7 mm, il peso per area min. è di 850g / m² e la massima resistenza alla trazione è 2500 N / 5cm. Il materiale utilizzato proviene dalla Germania.

Documenti

it-flag Manuale
PDF, 1,31 MB
en-flag Certificato
PDF, 686,12 KB
en-flag Manuale
PDF, 575,32 KB
de-flag Manuale
PDF, 580,33 KB

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