GARMIN
Sistema autopilota idraulico Reactor 40 / incl. GHC20 e pompa idraulica 1 litro
Modelli disponibili:
Art.-N.
93868
EAN
0753759189334
Modello
010-00705-07
Descrizione
Garmin - Sistema autopilota idraulico Reactor 40 / incl. strumento di controllo GHC20 e pompa idraulica (1 litro)
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Dettagli prodotto
Il sistema autopilota "Reactor 40 Hydraulic" è stato sviluppato appositamente per barche a motore e a vela con una lunghezza inferiore a 9 metri e colpisce per le sue prestazioni reattive e affidabili.
La fornitura include: strumento di comando GHC20 da 4", unità di controllo elettronica (ECU), sensore di rotta (CCU), buzzer /dispositivo di allarme e pompa idraulica (1 litro).
Reattivo, flessibile e affidabile
Il sistema AHRS (Attitude Heading Reference System) Solid-State a 9 assi risponde in modo affidabile alle condizioni del mare per mantenere la rotta. Inoltre, il sistema autopilota offre funzioni particolarmente utili, tra cui mantenimento della rotta, del vento, virata/inversione e altro ancora. Inoltre riduce notevolmente gli errori di rotta, la deviazione di rotta, il movimento del timone e il consumo di energia, dandoti tempo sufficiente per azionare vele, cime, verricelli o radio. Il sistema si installa quasi ovunque e nella direzione desiderata.
Compatibilità con plotter cartografico
In combinazione con un chartplotter compatibile, il Reactor 40 può essere controllato e governato ovunque sull'imbarcazione. Oltre a mantenere la rotta praticamente in tutte le condizioni meteorologiche e di vento, il sistema può eseguire senza problemi una varietà di procedure di pesca alla traina e di ricerca preprogrammate. Inoltre, con un chartplotter di rete Garmin compatibile e le carte BlueChart g3 Vision opzionali (vendute separatamente), ottieni funzioni aggiuntive, come la rotta automatica con suggerimenti automatici di percorso.
Maggiore sicurezza grazie alla tecnologia Shadow Drive opzionale
Il sistema può essere ampliato opzionalmente con l'innovativa tecnologia Shadow Drive. Shadow Drive ti dà la possibilità di prendere il comando in qualsiasi momento con il pilota automatico attivato. L'autopilota si disattiva automaticamente se si gira il timone e si reinserisce quando si mantiene una rotta stabile.
Altre caratteristiche
- Minimo sforzo per la messa in funzione e la calibrazione
- Possibilità di controllare l'autopilota con uno smartwatch quatix opzionale
- Connettività NMEA2000
- Consegna comprensiva di strumento di controllo da 4" GHC20, Reactor 40 (CCU), centralina elettronica (ECU), buzzer / allarme e pompa idraulica (1 litro)
Dati tecnici - sensore di rotta (CCU) / unità di controllo elettronico (ECU)
Alimentazione elettrica | 10-30 V. |
Temperatura di esercizio | Da -15 a +60 °C |
Dimensioni (CCU) | 170 x 90 x 50 mm |
Dimensioni (ECU) | 168 x 117 x 53 mm |
Dimensioni (buzzer / allarme) | 23 x 25 mm (LxØ) |
Dati tecnici - Unità di controllo GHC20
Risoluzione | 320 x 240 px |
Tipo di display | Display LCD a colori CVQA |
Angolo di visione | 170° |
Alimentazione elettrica | 9-32 V (tramite NMEA2000) |
Ingresso max | 200 mA |
Temperatura di esercizio | Da -15 a +70 °C |
NMEA0183 | sì |
NMEA2000 | sì |
Dimensioni (LxAxP) | 109 x 112 x 48 mm |
Fornitura:
- Strumento di controllo GHC 20
- Sensore di rotta Reactor 40 (CCU)
- Pompa idraulica (1 litro)
- Unità di controllo elettronica (ECU)
- Cavo di collegamento alimentazione ECU
- Cavo di collegamento
- Buzzer/dispositivo di allarme
- Cavi di derivazione NMEA 2000 (2 metri)
- Cavo di alimentazione NMEA 2000
- Pezzi a T NMEA 2000
- Connettori e prese delle resistenze di terminazione
- Guida Rapida
Documenti
PDF, 2,13 MB
PDF, 1,90 MB
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