Art.-N.
93866
EAN
0753759189396
Modello
010-00705-49
Descrizione
Garmin - Autopilota universale Reactor 40 / con unità di controllo GHC20
Accessori necessari per questo articolo
ancora 6 in magazzino
Dettagli prodotto
Reattivo e versatile! Reactor 40 di Garmin è ideale su tutte le barche dove sia già presente un'unità di guida. Estremamente flessibile, l'autopilota può essere utilizzato con vari sistemi di guida, ovvero di tipo meccanico, idraulico, a cavo e a solenoide. Reactor 40 si installa in maniera rapida e veloce sia su barche a motore che a vela. E' sufficiente collegare il sensore dell'angolo dei barra (GRF 10, disponibile opzionalmente) al sistema di azionamento.
Rapido, flessibile e affidabile
Per mantenere la rotta il sistema AHRS (Attitude Heading Reference System) a stato solido a 9 assi risponde e si adatta affidabilmente alle condizioni del mare. Il sistema autopilota offre funzioni particolarmente utili tra cui il mantenimento della rotta magnetica, il mantenimento della rotta rispetto al vento, virata / strambata e molte altre. Riduce notevolmente gli errori di rotta, la deviazione dalla rotta, il movimento del timone ed il consumo di energia.
Reactor 40 è un sistema di autopilota affidabile in grado di concedere al marinaio tutto il tempo necessario a manovrare vele, scotte, bompresso e radio. Il sistema può essere installato praticamente ovunque, con qualsiasi orientamento.
Compatibilità chartplotter
In combinazione con un chartplotter compatibile, Reactor 40 può essere controllato da qualsiasi punto dell'imbarcazione. Oltre a mantenere la rotta in tutte le condizioni di mare e di vento, il sistema è in grado eseguire una serie di procedure preprogrammate di pesca alla traina e di ricerca. Con un chartplotter di rete Garmin compatibile e le carte BlueChart g3 Vision (vendute separatamente), Reactor 40 abilita funzioni aggiuntive come la guida automatica con suggerimenti automatici di percorso.
Controllo completo con tecnologia Shadow Drive
Sui sistemi di guida idraulici, Reactor 40 può essere espanso con l'innovativa tecnologia Shadow Drive (venduta separatamente). Shadow Drive offre la possibilità di manovrare direttamente il timone anche con il pilota automatico attivato. L'autopilota si disattiva automaticamente e si reinserisce una volta che si mantiene una rotta stabile.
Altre caratteristiche
Dati tecnici - Reactor 40 (CCU) / unità di controllo elettronico (ECU)
Dati tecnici - Pannello di controllo GHC20
Contenuto della consegna:
Rapido, flessibile e affidabile
Per mantenere la rotta il sistema AHRS (Attitude Heading Reference System) a stato solido a 9 assi risponde e si adatta affidabilmente alle condizioni del mare. Il sistema autopilota offre funzioni particolarmente utili tra cui il mantenimento della rotta magnetica, il mantenimento della rotta rispetto al vento, virata / strambata e molte altre. Riduce notevolmente gli errori di rotta, la deviazione dalla rotta, il movimento del timone ed il consumo di energia.
Reactor 40 è un sistema di autopilota affidabile in grado di concedere al marinaio tutto il tempo necessario a manovrare vele, scotte, bompresso e radio. Il sistema può essere installato praticamente ovunque, con qualsiasi orientamento.
Compatibilità chartplotter
In combinazione con un chartplotter compatibile, Reactor 40 può essere controllato da qualsiasi punto dell'imbarcazione. Oltre a mantenere la rotta in tutte le condizioni di mare e di vento, il sistema è in grado eseguire una serie di procedure preprogrammate di pesca alla traina e di ricerca. Con un chartplotter di rete Garmin compatibile e le carte BlueChart g3 Vision (vendute separatamente), Reactor 40 abilita funzioni aggiuntive come la guida automatica con suggerimenti automatici di percorso.
Controllo completo con tecnologia Shadow Drive
Sui sistemi di guida idraulici, Reactor 40 può essere espanso con l'innovativa tecnologia Shadow Drive (venduta separatamente). Shadow Drive offre la possibilità di manovrare direttamente il timone anche con il pilota automatico attivato. L'autopilota si disattiva automaticamente e si reinserisce una volta che si mantiene una rotta stabile.
Altre caratteristiche
- Installazione e calibrazione semplici
- Controllo autopilota da smartwatch Quatix opzionale
- Connettività NMEA2000
- La consegna include: strumento di controllo di rotta da 4" GHC20, Reactor 40 (CCU), unità di controllo elettronico (ECU) e il cicalino / allarme
Dati tecnici - Reactor 40 (CCU) / unità di controllo elettronico (ECU)
| Alimentazione elettrica | 10-30 V |
| Corrente motore massima sostenuta | 15 A |
| Corrente motore istantanea sostenuta | 40 A |
| Corrente frizione massima | 2,5 A |
| Temperatura di esercizio | Da -15 a +60 ° C |
| Dimensioni (CCU) | 170 x 90 x 50 mm |
| Dimensioni (ECU) | 168 x 117 x 53 mm |
| Dimensioni (cicalino) | 23 x 25 mm (LxØ) |
Dati tecnici - Pannello di controllo GHC20
| Risoluzione | 320 x 240 px |
| Tipo di schermo | Display LCD QVGA a colori |
| Angolo di visualizzazione | 170 ° |
| Alimentazione elettrica | 9-32 V (tramite NMEA2000) |
| Consumo massimo di energia | 200 mA |
| Temperatura di esercizio | Da -15 °C a +70 °C |
| NMEA0183 | Sì |
| NMEA2000 | Sì |
| Dimensioni (LxAxP) | 109 x 112 x 48 mm |
Contenuto della consegna:
- Reactor 40 CCU
- Unità di controllo GHC 20
- Unità di controllo elettronico (ECU)
- Cavo di alimentazione / collegamento ECU
- Cavo di collegamento
- Cicalino / allarme
- Cavi di derivazione NMEA 2000 (2 metri)
- Connettori a T per NMEA 2000
- Resistenze terminali
- Guida Rapida
Documenti
Manuale
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PDF, 2,13 MB
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Disegno
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Accessori
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