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Immagine di  Riflettore radar attivo ACTIVE XS

ECHOMAX Riflettore radar attivo ACTIVE XS

L'ECHOMAX ACTIVE XS è progettato per ricevere i segnali radar e rimandarli sotto forma di segnale amplificato. In questo modo si aumenta la possibilità di essere localizzati e quindi si riduce il rischio di collisione, o si allertano le imbarcazioni in arrivo.

Numero articolo
14529
EAN
5060259930003
Modello
AM701
Descrizione
Riflettore radar attivo ECHOMAX ACTIVE X

Dettagli prodotto

L'ECHOMAX ACTIVE X è concepito per ricevere i segnali radar e per ritrasmetterli con un segnale amplificato. Aumenta la probabilità di essere localizzati e avvisa le imbarcazioni in arrivo, riducendo il rischio di collisione. Accuratezza della posizione: entro 1 m. Base dell'antenna non inclusa. L'ECHOMAX ACTIVE X è dotato di un attacco per staffa sul lato inferiore da ¾ di pollice.

  • Lunghezza antenna: 478 mm
  • Diametro antenna: 40,5 millimetri
  • Dimensioni, unità operativa: 92 x 51 x 38 mm
  • Lunghezza cavo: 24 m
  • Temperatura di esercizio: da -20°C a +60°C
  • 12 V
L'articolo include: ECHOMAX - Active X, cavo a 2 poli (24 m), unità di controllo per il montaggio in superficie.
NOTA: base per antenna compatibile disponibile separatamente (art. 73718).

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Christian Z.
da Christian Z. Bandiera di Austria 27/11/2019 Acquisto verificato
Pannello di controllo non molto attraente
Peter V.
da Peter V. Bandiera di Germania 30/12/2016
Externer Alarm
leggere un piccolo consiglio per chi proprio odia manuali (o superficialmente) I E 'possibile collegare un allarme esterno, perché l'Orignalsummer è molto "timida" - e difficile da ascoltare con il motore acceso. Ma se si pensa "piezo per i due contatti a vite ed è un bene", è sbagliato, perché l'uscita non ha potere, ma in realtà è un relè. Sia Tute o la luce quindi deve ancora una propria alimentazione. Tutti coloro che già sapeva che in ogni caso, come il sorriso ora lievi, tutti gli altri mi salvare le ricerche quindi speriamo noiose. In caso contrario, il mio ritorno radar è buono, il basso consumo energetico, e (davvero) alto mare ho prossima AIS ancora un altro approccio guardie. Nella zona costiera di Nord e del Baltico Mari, l'allarme è comunque sempre fuori, perché ti trovi in ​​modo permanente nel raggio d'azione di un radar.

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