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Oggigiorno sulla maggior parte dei veicoli sono installati degli alternatori / generatori "intelligenti", che vengono attivati dall'unità di controllo per risparmiare carburante e ridurre le emissioni. Questi alternatori / generatori intelligenti forniscono energia quando necessario e si spengono quando non è più richiesta. Per garantire che la batteria di bordo sia caricata il più rapidamente possibile, il convertitore di carica della serie PerfectPower fornisce una corrente stabile anche quando non c'è richiesta di energia. I convertitori di carica della serie PerfectPower sono adatti per batterie WET, al gel e AGM. Garantiscono una ricarica continua e completamente automatica della batteria dei consumi anche durante il funzionamento, migliorandone la speranza di vita. Allo stesso tempo la batteria dei consumi viene caricata tramite la batteria di avviamento senza rischiare problemi all'accensione. I convertitori di carica alimentano l'impianto elettrico con una tensione stabile così che tutti gli elementi sensibili come LED, smartphone, televisori, ecc., possano essere tranquillamente collegati all'impianto elettrico del veicolo.
  • Carica affidabile della batteria dei consumi anche durante il funzionamento
  • Perfetta per i moderni sistemi di motore con alternatori intelligenti
  • Caratteristiche di carica IUOU - regolabile per tutti i tipi di batteria comuni
  • Può essere utilizzato come fonte di alimentazione, booster di tensione o trasformatore di tensione
  • Efficienza: fino all'89%

Dati tecnici
Trasformazione 12 V → 12 V
Tensione in entrata 12 V
Campo di tensione d'ingresso 8 V - 16 V
Corrente di carica 20 A
Tensione di carica 13,2 V - 14,7 V
Potenza 250 W
Ondulazione residua (tensione di uscita) < 50 mV
Efficienza bis zu 90 %
Consumo al minimo < 0,4 A
Temperatura di esercizio (ambiente) -20 °C bis +50 °C
Dimensioni 153 x 73 x 220 mm
Peso 1,55 kg

Nota
La moderna tecnologia di carica è generalmente concepita in modo tale che le batterie siano caricate in modo ottimale a temperatura ambiente (20 - 25 °C). A temperature più elevate, nonostante la modalità di carica impostata correttamente, sussiste un rischio per le batterie; a temperature più basse, invece, non vengono caricate in modo ottimale. Per una carica a temperatura ottimizzata si consiglia l'impiego del sensore di temperatura TS-1 opzionale.

Documenti

multi-flag Manuale
PDF, 10,44 MB

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