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Prefiltri, separatori acqua e accessori

Filtro singolo SEPAR SWK 2000/5
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Filtro singolo SEPAR SWK 2000/10
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Filtro doppio SEPAR SWK 2000 /5U
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Filtro doppio SEPAR SWK 2000 /5U
579.95 EUR solo 579,95 €
Filtro doppio SEPAR SWK 2000 / 10U
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Separatore d'acqua tipo CAV per benzina e diesel
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Prefiltro diesel e separatore acqua tipo CAV FLOW 50 / a 137 CV
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Prefiltro e separatore acqua tipo CAV FLOW 50S / con sensore acqua / fino a 137 CV (100 kW)
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-23%
Pre-filtro e separatore d'acqua tipo CAV FLOW 90 / fino a 272 cv
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Prefiltro e separatore d'acqua tipo CAV FLOW 90S / con sensore d'acqua / fino a 272 cv
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Sistema di filtri SNAPP / 10 micron
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NUOVO
Sistema di filtri SNAPP / 30 micron
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NUOVO
Filtro turbina / prefiltro e separatore d'acqua
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Filtro a doppia turbina / prefiltro e separatore d'acqua
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Filtro combinato 2-1 - Due prefiltri e separatore d'acqua tipo CAV / 50 L / h
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Sistema di filtri SNAPP / 10 micron
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NUOVO
Sistema di filtri SNAPP / 30 micron
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NUOVO
Pre-filtro benzina SPIN-ON / Serie 100
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NUOVO
Pre-filtro benzina SPIN-ON / Serie 300
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NUOVO
Separatore d'acqua tipo CAV per benzina e diesel
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Vetro di ricambio per filtro combinato FLOW 50
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Kit guarnizioni per SWK 2000/5
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Kit guarnizioni per SWK 2000/10
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Raccordi per prefiltro / separatore d'acqua
Immagine prodotto di CAN PLASTIC Raccordi per prefiltro / separatore d'acqua
Nipplo per tubo 8 mm per filtro singolo SWK 2000/5 e /10
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Nipplo per tubo 10 mm per filtro singolo SWK 2000/5 e /10
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Riduzione da 12 mm a 10 mm
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Riduzione da 12 mm a 8 mm
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Raccordo a vite M22 x 1,5 per filtro singolo SWK 2000/10
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Raccordo a vite M16 x 1,5 / tubo 10 mm / per filtro singolo SWK 2000/5
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Raccordo a vite M16 x 1,5 / tubo 8 mm / per filtro singolo SWK 2000/5
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Elettrovalvola a 2/2 vie con connettore
Immagine prodotto di BAVARIA Elettrovalvola a 2/2 vie con connettore

Prefiltri, separatori acqua e accessori


Il filtro del carburante è un componente che libera il carburante dalle particelle solide. Viene utilizzato come un filtro di flusso principale ed è solitamente riempito con un materiale simile alla carta. Il luogo di installazione si trova nella tubazione di alimentazione del motore nella linea del carburante al motore, con una distinzione tra filtro diesel e filtro benzina: i filtri diesel hanno un design a cartuccia con flangia unilaterale, simile a un filtro dell'olio. I filtri benzina sono solitamente "in linea" montati nella linea di aspirazione alla pompa del carburante o nella linea di pressione tra la pompa e gli iniettori, il loro alloggiamento è solitamente in plastica o lamiera leggera.

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