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Vernici per barche

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Vernice monocomponente satinata MULTICOAT
Immagine prodotto di HEMPEL Vernice monocomponente satinata MULTICOAT
-31%
Pittura per barca monocomponente BRILLIANT GLOSS
Immagine prodotto di HEMPEL Pittura per barca monocomponente BRILLIANT GLOSS
-16%
Pearls antiscivolo
Immagine prodotto di HEMPEL Pearls antiscivolo
Vernice per barca monocomponente TOPLAC
Immagine prodotto di INTERNATIONAL Vernice per barca monocomponente TOPLAC
-33%
Vernice monocomponente lucido SUPER GLOSS HS
Immagine prodotto di INTERNATIONAL Vernice monocomponente lucido SUPER GLOSS HS
-41%
Smalto poliuretanico bicomponente PERFECTION
Immagine prodotto di INTERNATIONAL Smalto poliuretanico bicomponente PERFECTION
-46%
Rivestimento antiscivolo INTERDECK
Immagine prodotto di INTERNATIONAL Rivestimento antiscivolo INTERDECK
-37%
Vernice per sentina DANBOLINE
Immagine prodotto di INTERNATIONAL Vernice per sentina DANBOLINE
-44%
Opacizzante per vernice per barche monocomponente MATTING ADDITIVE
Immagine prodotto di INTERNATIONAL Opacizzante per vernice per barche monocomponente MATTING ADDITIVE
-39%
Antiscivolo per vernice per barche NON SLIP
Immagine prodotto di INTERNATIONAL Antiscivolo per vernice per barche NON SLIP
-24%
Vernice marina semilucida BLACK BOTTOM
Immagine prodotto di EPIFANES Vernice marina semilucida BLACK BOTTOM
-10%
Vernice per barca monocomponente lucida MONO-URETHANE
Immagine prodotto di EPIFANES Vernice per barca monocomponente lucida MONO-URETHANE
-10%
Vernice lucida monocomponente per barca per la linea di galleggiamento
Immagine prodotto di EPIFANES Vernice lucida monocomponente per barca per la linea di galleggiamento
COLTECH Rivestimento legno TRANSELAST / lucido
Immagine prodotto di COLTECH Rivestimento legno TRANSELAST / lucido
Vernice monocomponente lucido SUPER GLOSS HS
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Vernice per barca monocomponente TOPLAC
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Rivestimento antiscivolo INTERDECK
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Opacizzante per vernice per barche monocomponente MATTING ADDITIVE
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Vernice per sentina DANBOLINE
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Vernice monocomponente satinata MULTICOAT
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Pittura per barca monocomponente BRILLIANT GLOSS
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Vernice marina semilucida BLACK BOTTOM
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Vernice per barca monocomponente lucida MONO-URETHANE
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Vernice lucida monocomponente per barca per la linea di galleggiamento
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Smalto poliuretanico bicomponente PERFECTION
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COLTECH Rivestimento per ponte GRIPELAST
Immagine prodotto di COLTECH Rivestimento per ponte GRIPELAST
NUOVO
Rivestimento antiscivolo INTERDECK
Immagine prodotto di INTERNATIONAL Rivestimento antiscivolo INTERDECK
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Antiscivolo per vernice per barche NON SLIP
Immagine prodotto di INTERNATIONAL Antiscivolo per vernice per barche NON SLIP
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Rivestimento da ponte antiscivolo
Immagine prodotto di KIWI GRIP Rivestimento da ponte antiscivolo
Rullo per rivestimento ponte
Immagine prodotto di Rullo per rivestimento ponte

Vernici per barche


Dipingere la barca da soli - quale vernice da barca scegliere?
Le vernici per l'area sopra la linea di galleggiamento sono suddivise in colori monocomponenti e bicomponenti. La vernice per barche monocomponente è più economica e più facile da lavorare, ma deve essere sostituita più spesso a causa della sua consistenza. La vernice per barche bicomponente è costituita da una base e un indurente. Questi componenti devono essere mixati prima della lavorazione. Le vernici bicomponenti sono più dure e offrono mantenimento della brillantezza per 6-8 anni e migliore rispetto ai prodotti monocomponenti che durano circa 2-4 anni.

Vernice per barche monocomponente o vernice per barche bicomponente?
Una vernice per barche a 2 componenti non dovrebbe mai essere applicata su una vernice monocomponente! Non sei sicuro del tipo di vernice presente sullo scafo della tua barca? Fai questa prova: immergi un piccolo straccio con diluente bicomponente e incollalo sullo scafo in un luogo poco appariscente. Dopo alcuni minuti, controlla attentamente se la vernice della barca può essere facilmente rimossa (ad esempio con una spatola o un coltello tascabile). Se questo è il caso, è una vernice monocomponente. Assicurati di usare una nuova vernice per barche monocomponente!

Applicare la nuova vernice sul gelcoat
Se la vernice della barca viene applicata direttamente sul gelcoat, si consiglia una vernice a 2 componenti a causa della sua durezza. Precedentemente, è necessario utilizzare un primer compatibile a 2 componenti. Se non si tratta di una barca nuova, assicurarsi di riparare eventuali irregolarità prima di verniciare la barca.

Rinfrescare la vernice della barca
Se il colore della barca esistente è ancora intatto e deve essere sono risistemato, la tua barca può semplicemente essere verniciata con un'altra mano di colore. È importante correggere in anticipo graffi e danni profondi per ottenere uno strato uniforme di vernice. La vecchia vernice dovrebbe essere leggermente levigata per una migliore adesione.

Vernice della barca screpolata e scrostata
Se la vecchia vernice della barca non è più in buono stato, la vernice deve essere completamente rimossa. È meglio usare una pistola ad aria calda e una spatola. Si dovrà quindi riverniciare a partire dal gelcoat dell'imbarcazione.

Applicare la vernice correttamente - verniciare con pennello o rullo?
Angoli, spigoli e piccole parti devono essere prima dipinti con un pennello. Le grandi superfici sono più facili da dipingere con un rullo. Quando si applica la vernice lavora sempre orizzontalmente con il rullo per ridurre il rischio di gocciolamento del colore e per ottenere una migliore verniciature delle giunzioni. Attenzione con vernici a 2 componenti : non usare rulli in schiuma!

Strati di vernice e difetti di verniciatura
Di solito si stendono, a seconda della vernice della barca, tra 1 e 3 strati di vernice. Usa una quantità di vernice sufficiente a coprire bene la vernice, ma non troppo, in modo tale che la vernice non inizi a scorrere. Irruvidisci leggermente la vernice essiccata prima di ogni strato successivo per garantire una migliore adesione della mano successiva. Piccoli difetti di vernice e colature in fase di esecuzione possono ancora essere corretti, se necessario.

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