Alternatore caricabatterie per barca

Caricare la batteria con l’alternatore

- Cos’è un caricatore da alternatore a batteria e qual è la differenza rispetto a un regolatore alternatore? -

Il caricabatterie con alternatore è noto anche come caricatore A2B o “alternator to battery charger”. Nelle reti di bordo con batterie di avviamento e di consumo, un caricatore A2B permette di caricare la batteria di consumo in modo più efficiente e rapido. Un caricatore da alternatore non interviene direttamente sull'eccitazione dell'alternatore marino, ma carica l'alternatore, utilizza l'energia prodotta e la converte in una caratteristica UI multistadio ottimizzata per la ricarica della batteria di servizio. Si può preimpostare sulle curve caratteristiche delle batterie al piombo, AGM, al gel o LiFePO4.

Dopo l'avvio, la corrente di carica passa attraverso un diodo integrato nell'A2B alla batteria di avviamento e l’alternatore ricarica la batteria con la caratteristica W standard. Dopo un breve tempo di funzionamento del motore, il caricabatterie con alternatore avvia la sua funzione boost e carica la batteria di consumo. Anche nel caricabatterie A2B viene monitorata la temperatura della batteria di consumo e dell'alternatore.

Come installare a bordo un caricabatterie da alternatore a batteria?

L’installazione di un caricatore A2B è semplicissima, infatti il caricabatteria da alternatore sostituisce il diodo di isolamento o il commutatore della batteria. È necessario rimuovere solo i cavi di collegamento del diodo di isolamento o del commutatore della batteria e collegarli ai terminali dell'A2B, mentre il cavo di collegamento corto MINUS dell'A2B deve essere collegato direttamente a Lima-MINUS. I tre cavi di collegamento positivi dovranno eventualmente essere muniti di fusibili aggiuntivi e, se l'A2B va a sostituire un commutatore di batteria a 4 stadi (1-2-1+2-OFF), è necessario installare dei sezionatori aggiuntivi nei cavi PLUS verso le batterie.

Un ulteriore circuito di misura "sottile" (1x 1,5 mm²) tra la batteria di consumo-PLUS e l'A2B permette di rilevare le perdite di rete e di compensarle con l'A2B. Un telecomando a cavo opzionale consente la gestione e la visualizzazione dei valori di allarme e di funzionamento. Per le imbarcazioni con due motori, è possibile collegare entrambi gli alternatori in parallelo all'ingresso A2B. L'uscita della batteria di consumo si può utilizzare per caricare altre batterie nautiche (dello stesso tipo) tramite un distributore di corrente di carica. Nella scelta di un caricabatterie per alternatore è importante che la corrente nominale (indicata nella denominazione del tipo) del dispositivo sia superiore alla corrente nominale dell'alternatore.