Riscaldamento a gasolio per barche

Se hai il riscaldamento a gasolio a bordo, puoi prolungare la stagione e aumentare il comfort a bordo in primavera e in autunno. Sotto i 10 gradi può diventare spesso spiacevole bordo. Un riscaldatore diesel per yacht ha anche un effetto positivo contro la formazione di umidità e muffa a bordo. E se stai pensando a un viaggio più a Nord, dovresti assolutamente investire in un riscaldatore a bordo, a seconda delle condizioni metereologiche e della temperatura! Per saperne di più su Riscaldamento a gasolio...
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Riscaldamento a gasolio per la barca

- Riscaldare correttamente a bordo -

Come funziona un riscaldatore ad aria calda diesel?

Con il riscaldamento ad aria calda per barche, l'aria dall'esterno o dall'interno della barca viene convogliata lungo lo scambiatore di calore e lì assorbe l'energia termica della combustione. Un ventilatore ad azionamento elettrico assicura che l'aria fresca continui ad essere aspirata e l'aria calda venga trasportata a destinazione tramite tubi flessibili (diametro 60 - 100 mm). Chiunque utilizzi frequentemente il riscaldamento ad aria calda a bordo o vive sulla barca dovrebbe pensare di isolare i tubi dell'aria calda per evitare perdite di energia e ridurre il consumo di carburante. La temperatura desiderata può essere impostata su una centralina, ad esempio in salone, ed è regolata da un termostato.

Per quali barche è adatto il riscaldamento ad aria calda diesel?

Nelle cabine riscaldate, il flusso d'aria calda è regolato da alette sulle uscite dell'aria calda. Poiché le singole prese si influenzano a vicenda e il flusso d'aria nelle altre cabine cambia automaticamente non appena l'uscita in una cabina viene chiusa, i riscaldatori d'aria calda diesel devono essere utilizzati solo per imbarcazioni con un massimo di tre stanze riscaldate.

Aria fresca o aria di ricircolo per il riscaldamento del gasolio sulla barca?

Con molti riscaldatori ad aria calda per barche, come per le automobili, è possibile scegliere tra circolazione dell'aria e funzionamento con aria esterna. Nella modalità di ricircolo, l'aria interna viene aspirata e riscaldata. Viene utilizzata meno energia per mantenere la temperatura ambiente. L'aria esterna, d'altra parte, contiene meno umidità dell'aria dall'interno della barca. La modalità aria esterna quindi non ha solo una funzione di riscaldamento, ma serve anche per la deumidificazione.

Riscaldamento a gasolio per yacht - vantaggi

I riscaldatori ad aria calda diesel sono installati su molte barche. Perché il carburante necessario è già a bordo in quantità sufficiente. Il gasolio viene pompato fuori dal serbatoio. Particolarmente apprezzati sono i riscaldatori d'aria calda diesel con una potenza di riscaldamento di 2.000-3.000 watt, utilizzati su imbarcazioni da 6 a 10 metri di lunghezza. Un riscaldatore diesel riscalda molto rapidamente l'interno della barca alla temperatura desiderata. Il clima interno risultante è molto piacevole. Il ventilatore è alimentato dalle batterie della barca. Il consumo di carburante, a seconda del riscaldatore diesel, è di 0,12-0,24 litri / ora e il consumo di energia è di 15-40 watt.

Riscaldatori diesel Autoterm Air per barche

I riscaldatori diesel di Autoterm provengono dalla Russia. È un sistema semplice e molto facile da installare grazie ai cablaggi predisposti. Anche i laici possono diventare ingegneri del riscaldamento di talento qui. I riscaldatori non sono soggetti a difetti, sono economici e fanno risparmiare spazio.

Un riscaldatore Autoterm è tecnicamente paragonabile a un riscaldatore Air Top di Webasto. Entrambi i riscaldatori diesel hanno lo stesso principio di progettazione. La flangia di montaggio sul lato inferiore di entrambi i riscaldatori, dove sono fissate le linee di aria fresca e di scarico e anche la linea del diesel è collegata, è identica. E anche il principio di funzionamento è simile: una ventola porta l'aria da riscaldare. Dietro si trovano il pannello di controllo e lo scambiatore di calore aria in fusione di alluminio con camera di combustione integrata. Un'altra candeletta sporge al suo interno, che preriscalda il riscaldatore freddo alla temperatura di combustione. Le costole circostanti emanano quanto più calore possibile all'aria che scorre.

Le differenze tra i due riscaldatori sono nei dettagli. Con l'Autoterm Air, l'elettronica non è protetta. Evitare pertanto l'installazione in un luogo con molta aria salmastra e umida. In Autoterm Air la centralina parla solo inglese o russo.

D'altra parte, i costi per un riscaldatore ad aria Autoterm sono notevolmente più bassi e gli erogatori di calore russi vengono forniti con un buon pacchetto di accessori. Anche l'ugello di aspirazione è compreso nella fornitura del riscaldatore diesel marino. Ciò significa che un contenitore può essere convertito in un serbatoio di stoccaggio diesel. Inoltre, devi solo acquistare il camino dei gas di scarico per il riscaldamento della barca.

Riscaldatore diesel Wallas Viking Air

La stufa Wallas Viking Air proviene dalla Finlandia. Stabilisce lo standard per la qualità della lavorazione dei riscaldatori per barche e le possibili opzioni di utilizzo, compreso l'accoppiamento a una pompa dell'acqua per il funzionamento della caldaia. La centralina è dotata di display a colori ed è anche possibile controllare il riscaldamento dell'imbarcazione tramite smartphone. Il Viking sotto i riscaldatori della barca offre una centrale termica da 9 kg, dove sono predisposti tutti i collegamenti. La pompa diesel e il silenziatore di scarico sono integrati nell'alloggiamento in alluminio di questo modello e sono assolutamente silenziosi. Un motore del ventilatore senza spazzole rende il riscaldamento della barca un po 'più silenzioso. Più piccola è la barca, più importante diventa.

Il riscaldatore da parcheggio Wallas ha due uscite per l'aria calda. I gas di scarico fuoriescono attraverso un camino a parete o soffitto. Il riscaldatore diesel marino può essere controllato tramite un'app. L'unità di controllo è cablata. Il consumo di elettricità e gasolio del riscaldamento è relativamente elevato.

Il prezzo di acquisto del riscaldatore per barche alimentato a gasolio riflette la cura posta nella lavorazione degli interni. Wallas si orienta agli standard automobilistici nella produzione. Il Viking Air è praticamente indistruttibile. Tutti i componenti del riscaldatore diesel Wallas sono realizzati in acciaio inossidabile e alluminio, tutti i collegamenti a spina sono realizzati con connettori industriali.

Webasto Airtop 2000 STC

Il riscaldatore Webasto Air Top 2000 STC viene fornito con un cablaggio ben preparato. Le dettagliate istruzioni di installazione rendono anche il riscaldamento ad aria calda Webasto ideale per l'autoinstallazione. Il camino in acciaio inossidabile è compreso nella fornitura. L'elettronica e tutti i collegamenti a spina del riscaldatore diesel Webasto sono a prova di schizzi, in modo che il riscaldatore possa essere installato anche nell'armadietto. Il prezzo di acquisto del riscaldatore da parcheggio Webasto Marine è giustificato da un buon controllo della temperatura e dalla potenza termica, il che rende il riscaldatore molto economico.

Valutazioni e recensioni dei clienti

Tutte le recensioni (110.524)
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Vincenzo P. su 06.04.2021

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Massimo S. su 22.03.2021

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