Battagliola per barca

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La battagliola è una ringhiera metallica che corre ai bordi della coperta per proteggere ed impedire all’equipaggio di finire fuoribordo, ma anche comunemente usata per legare i parabordi. Prima dell’avvento del rollafiocco era indispensabile come supporto per legare, con stroppi ed elastici, il genoa ammainato su strallo e garrocci. Se desideri rinnovare o sostituire la battagliola, SVB offre online la possibilità di acquistare tutti i componenti necessari in una vasta scelta di prezzi, dimensioni e materiali di primissima qualità, oltre al servizio personalizzato di lavorazione cavi, draglie e pressature. Per saperne di più su Componenti battagliola...

Che cos’è una battagliola?

Definizione e parti che compongono la battagliola

La battagliola nautica è il parapetto della barca, composto da draglie, pulpiti e candelieri. Battagliole, sartie e tientibene sono i sostegni sui quali affidiamo in navigazione il nostro equilibrio e sicurezza. Se un cavo inox fatto bene sorregge un albero di una barca, una battagliola fatta bene deve sorreggere sicuramente una o più persone. Da questo principio responsabile, seguono tutte le scelte, caratteristiche e materiali, per qualificare il sistema e renderlo sicuro. SVB offre moltissime opzioni per garantire una battagliola a “prova di caduta”!

Si distinguono principalmente in due categorie: “a tubolari rigidi” o “a draglie”. Nei primi, l’effetto negativo a “gabbia”, il maggior peso in alto e la ridotta elasticità in caso di urti lievi o per tensioni eccessive di parabordi, si compensa in una maggiore impressione di solidità e “appiglio”. Nei motoscafi è praticamente lo standard, mentre nella vela è una caratteristica riservata a pochi e specifici modelli. Il 90% delle battagliole di barche a vela sono discontinue “a draglie e candelieri” composte da uno o due cavi metallici 7x7 (con o senza guaina in pvc) o in sintetico Terylene, continui e paralleli che attraversano, ad una altezza variabile da 45 a 74 cm, entrambe le murate da prua a poppa. Di facile installazione, sostituzione e manutenzione sono le migliori alleate per la sicurezza, a patto che trefoli spezzati, candelieri storti, fissaggi e basi lente, tenditori bloccati e corrosioni galvaniche in atto, non indeboliscano e vanifichino la risposta di sostegno.

Per ridurre il lavoro e l’usura della battagliola ricordiamoci di tenere i cavi sempre in leggera tensione per dare continuità statica da prua a poppa e di legare i parabordi preferibilmente alla base dei candelieri e non al centro delle draglie alte.

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Valutazioni e recensioni dei clienti

Tutte le recensioni (152.119)
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Omar S. il 28.03.2024

Consegna veloce e precisa

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Massimo M. il 28.03.2024

Tutto perfetto, consegna un giorno in anticipo !

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Marco S. il 28.03.2024

L'ordine è arrivato prima del previsto, un servizio impeccabile.