Vernice e smalto per sentina e gavoni

Cos'è la vernice per sentina?

- Quale vernice per sentina scegliere? -

Una pittura per sentina di alta qualità protegge la sentina dall'acqua e da eventuali danni. Non importa se lo scafo della tua barca è in legno, vetroresina, alluminio o acciaio: condensa, perdite d'acqua e residui di olio e carburante nella sentina della tua barca rischiano di rovinare qualsiasi materiale. Se hai una barca in vetroresina, ad esempio, l'acqua nella sentina può comportare la decomposizione del laminato, la temuta osmosi. Gli smalti a base di resina sintetica sono in grado di proteggere efficacemente queste superfici: le cosiddette vernici PUR (in poliuretano) sono costituite da una resina sintetica, solitamente resina acrilica o resina alchidica, e da un indurente. Nel processo di indurimento, queste resine reagiscono con l'aria o l'umidità o con un indurente aggiuntivo. Nelle vernici monocomponente l'indurente è già incluso, mentre se si utilizza una vernice bicomponente l'indurente va aggiunto poco prima della verniciatura. Le pitture bicomponente sono solitamente un po' più costose e più difficili da applicare, ma sono più resistenti agli urti e agli oli, combustibili o acidi leggeri e alcali.

Una pittura per sentina bicomponente è sicuramente una soluzione migliore rispetto alla pittura per sentina monocomponente. Lo svantaggio degli smalti bicomponente è che il tempo di asciugatura è notevolmente più lungo rispetto agli smalti monocomponente e che a temperature inferiori a 10 °C la reazione chimica non può aver luogo e la vernice non si indurisce completamente. Anche il tempo di applicazione è molto breve, con un pot life di sole 4 - 5 ore, motivo per cui si consiglia sempre di verniciare solo piccole aree e miscelare piccole quantità di vernice con l'indurente. Entrambi i sistemi di verniciatura sono in grado di proteggere efficacemente contro l'umidità, anche per l'interno di barche aperte (barche da pesca o gommoni). Ne risulta una superficie liscia facile da pulire, in modo da evitare la formazione di cattivi odori nella sentina. La vernice per sentina protegge anche i gavoni e le paratie da danni e sporcizia.

Rosso, nero, grigio: nel nostro shop troverai vernici di diversi colori dei produttori HEMPEL, BOERO e INTERNATIONAL.

A cosa fare attenzione quando preparo la vernice per sentina?

- Un substrato pulito è fondamentale per garantire l'adesione -

La superficie deve essere completamente pulita e asciutta prima di iniziare a verniciare la sentina, questo vale sia per gli smalti monocomponente che per gli smalti bicomponente. Le superfici verniciate in buono stato si possono lavare con un detergente per barche adatto (per barche in vetroresina, silicone remover o detergente per vetroresina) e risciacquare con acqua dolce. Eventuali strati di vernice danneggiati devono essere completamente rimossi. Se hai optato per una vernice bicomponente, dovrai sempre rimuovere completamente gli strati precedenti di vernice monocomponente. Lascia quindi asciugare la superficie e procedi carteggiando con carta vetrata da P180 a P280. Per rimuovere i residui di polvere puoi utilizzare il panno antipolvere di Yachtcare. Ti consigliamo di applicare il colore per sentina in una giornata asciutta, di indossare indumenti protettivi e di ventilare accuratamente l'area di lavoro per proteggerti dai vapori nocivi. Per ottenere un risultato impeccabile, assicurati di seguire le indicazioni del produttore.

Verniciare la sentina di barche in vetroresina: la vetroresina asciutta non ha bisogno di essere primerizzata. Tuttavia è necessario sigillare le sentine costantemente esposte all'umidità con diversi strati di primer prima di applicare 1-2 strati di vernice per sentina, ad esempio DANBOLINE INTERNATIONAL.

Verniciare la sentina di barche in acciaio: è importante rimuovere la ruggine il più possibile, idealmente con una sabbiatrice. Prima di verniciare con lo smalto per sentina, i produttori raccomandano di applicare diversi strati di prodotto anti-corrosione come primer.

Verniciare la sentina di barche in alluminio: per le barche in alluminio è sufficiente un'accurata pulizia e levigatura. Tuttavia alcuni produttori consigliano anche di applicare un primer per opera morta adatto all'alluminio. La vernice va applicata in più strati subito dopo la carteggiatura.

Verniciare la sentina di barche in legno: il legno non trattato deve essere pretrattato con un primer sopra la linea di galleggiamento.

Generalmente è possibile applicare il colore per sentina non diluito con rullo e pennello. Se necessario, puoi usare un diluente per vernici per barche e yacht seguendo le raccomandazioni del produttore. Assicurati di rispettare i tempi di asciugatura tra le varie fasi di applicazione. Se lo desideri, con una carteggiatura intermedia potrai ottenere un risultato più liscio.

Altre categorie: accessori per la verniciatura

Nel nostro shop troverai anche altri accessori come primer per barche, indumenti protettivi, pennelli e pennelli in schiuma o rulli per vernici per barche. Dai anche un'occhiata alla sezione guide SVB, troverai moltissimi consigli utili per diversi lavori sulla barca.