Cime
Come dice un famoso adagio marinaresco "poca cima poco marinaio". Non esiste barca senza cime a bordo: a vela o a motore che sia un gommone o una canoa, ci sarà sempre bisogno di cime! Gli utilizzi sono molteplici: per ormeggiare, per issare la randa o per regolare il fiocco per assicurare i parabordi alla battagliola. Nel nostro catalogo sono presenti numerosi tipi di cime suddivise per tipologia e per materiali dal Dyneema al poliestere; cime per scotte o per ormeggiare o a bobine intere. Ciascuna adatta ad una specifica esigenza.
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Cime
Come dice un famoso adagio marinaresco "poca cima poco marinaio". Non esiste barca senza cime a bordo: a vela o a motore che sia un gommone o una canoa, ci sarà sempre bisogno di cime! Gli utilizzi sono molteplici: per ormeggiare, per issare la randa o per regolare il fiocco per assicurare i parabordi alla battagliola. Nel nostro catalogo sono presenti numerosi tipi di cime suddivise per tipologia e per materiali dal Dyneema al poliestere; cime per scotte o per ormeggiare o a bobine intere. Ciascuna adatta ad una specifica esigenza.
L'arte dei nostromi di un tempo, era impiombare al meglio le cime: la stessa perizia si ritrova nei prodotti pre-impiombati e nei lavori eseguiti dai nostri esperti: gasse impiombate, senza o con redance o giunzioni su una cima.
Se volete lavorare con le vostre mani vi consigliamo di dare uno sguardo ai nostri accessori per impiombare: dalle caviglie ai coltelli a caldo tutto per un lavoro a regola d'arte.
Se invece state cercando una cima che possa durare di più, lavorando in maniera più efficiente durante l'ormeggio, vi consigliamo le cime d'ormeggio in poliestere con protezione in pelle, robuste e pronte all'uso.
Sempre la cima perfetta!
Realizziamo le Vostre idee e offriamo soluzioni su misura per ogni specifica applicazione. Qualsiasi sia il campo di applicazione - dall'industria, al trasporto commerciale al mare aperto - siamo in grado di fornire la corda giusta con impiombatura o senza. Su richiesta specifica siamo in grado di realizzare costruzioni personalizzate in tutti i materiali disponibili fino ad un diametro di 200 mm.
La lavorazione che prende il nome di impalmatura continua ad essere realizzata come un tempo, in modo manuale, non facendosi inglobare nelle moderne tecnologie. Eseguita in modo professionale consiste nel realizzare un "intreccio" tra i capi di una cima; questo intreccio sarà indistruttibile e omogeneo e il punto di unione praticamente invisibile.
Attrezzature di sollevamento e ancoraggio utilizzano per esempio cime impalmate, così come mongolfiere o reti per arrampicata o altre strutture come ad esempio seggiovie e funivie.
Robustezza nell'impalmatura vs. Resistenza del nodo per esempio nella gassa d'amante
| Tipo di cima | Ø mm | Carico di rottura daN | Max. Perdita in trazione | Gassa d'amante daN |
| Gemini X | 16 | 6.500 | -39% | 4.000 |
| Tasmania | 12 | 2.900 | -40% | 1.750 |
| Dyna-One | 16 | 20.500 | -78% | 4.500 |
daN = dekaNewton, misura della tensione, 1 Newton = 102 pond, 1 daN = 1.020 pond del sistema di misura, cioè 1 Kg.