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Ventilazione a bordo. Una barca ben ventilata rende la vita a bordo più semplice e in mare aperto può addirittura aiutare contro il mal di mare. In porto un buon rifornimento d'aria fresca combatte muffe e cattivi odori. Anche una barca in rimessa ha bisogno di buona ventilazione che funzioni in modo affidabile anche con tutti i boccaporti chiusi.
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Ventilazione a bordo. Una barca ben ventilata rende la vita a bordo più semplice e in mare aperto può addirittura aiutare contro il mal di mare. In porto un buon rifornimento d'aria fresca combatte muffe e cattivi odori. Anche una barca in rimessa ha bisogno di buona ventilazione che funzioni in modo affidabile anche con tutti i boccaporti chiusi.
Per avere una ventilazione efficace dovrebbero essere impiegate prese d'aria con camini sufficientemente larghi e corrispondenti sezioni trasversali (ad esempio tipo Dorade).
I requisiti per la corretta ventilazione sono chiaramente definiti:
1. Più aria possibile deve essere trasportata sotto coperta ed al contempo l'acqua mandata all'esterno in modo affidabile.
2. Le prese con camino rotabile possono essere utilizzate per aspirazione e ventilazione forzata. 3. Deve essere possibile chiudere completamente la presa in caso di mare grosso.
4. Quando possibile, design semplice e senza parti soggette ad usura.
Le prestazioni di una presa di ventilazione dipendono dalla sua sezione trasversale e dalle condizioni di vento esterne. Le prese d'aria a filo ponte e quelle a fungo non raggiungono le prestazioni di una presa a camino, ma possono essere aggiunte come miglioramento. Come linea guida per il numero di ventole dovreste installarne almeno due nelle cabine più grandi ed una per ogni cabina più piccola. E' importante che i box di ventilazione si completino tra di loro nelle diverse funzioni ad esempio, uno di entrata ed uno di uscita. Infine, non devono essere installati sui lati della coperta perché a barca inclinata potrebbero diventare uno scolo per l'acqua.