Dettagli prodotto

Questo relè collega automaticamente le batterie durante la ricarica e li isola durante la scarica e l'avvio. La funzione di commutazione automatica può essere bloccata mediante un ingresso di controllo (6,3 mm plug-contatto) per mezzo di una tensione PLUS (ad esempio da starter). I dispositivi elettronici di bordo sensibili sono protetti da una breve separazione durante l'avviamento del motore. La custodia impermeabile (IP67) ha un indicatore a LED che mostra lo stato attuale tramite luce fissa o lampeggiante (vedi sotto). L'elettronica del relè richiede una connessione MINUS (cavo da 1,5 mm² sul contatto a spina piatto 6,3 mm).
ACR 120: Un contatto a spina piatto 6,3 mm permette la connessione di un indicatore LED opzionale.
Connessioni 3/8" - 16 (10 mm), 15,8 Nm (140 in-lbs), contatti a spina piatti da 6,3 mm per MINUS, ingresso di controllo esterno e indicatore di funzionamento a LED opzionale. Multivolt 12/24 V, assorbimento corrente di riposo (contatti aperti) ca. 15 mA, in funzione (contatti chiusi) ca. 150 mA, max sezione del cavo: 50 mm². Carico continuo: 120 A. Dimensioni: 99 x 89 x 47 mm.

Display a LED Stato
Sempre acceso I contatti del relè sono chiusi,
le batterie sono collegate tra loro, il processo di carica è in funzione.
Spento I contatti del relè sono aperti,
le batterie sono scollegate, nessuna tensione di carica presente.
Lampeggia
lentamente
I contatti del relè sono aperti,
le batterie sono state separate attraverso l'ingresso di controllo opzionale (ACR 120).
Lampeggia
rapidamente
I contatti del relè sono aperti,
le batterie sono state separate, una o entrambe le batterie sono sotto i 9,5 V (o 19 V con rete di bordo da 24 V).

Note utili dalla pratica: spesso riceviamo richieste di informazioni perché il relè di carica non si accende.
Ti preghiamo di notare i seguenti punti!

  • Il relè di carica rileva a entrambi i terminali la presenza di batterie o una tensione di carica. (Questo relè non può quindi essere utilizzato come "semplice" relè cut-off)
  • Ciò significa che questo relè di carica commuta solo se una tensione della batteria o di carica sufficientemente alta è presente su ENTRAMBI I COLLEGAMENTI!
  • Pertanto, le batterie fortemente scariche non sono accettate. La tensione della batteria deve essere > 10 (20)*V!
  • La carica relè lavora a 12V come protezione contro le sovratensioni. Per tensioni > 16 V il relè rimane spento - le batterie non vengono collegate.
  • Questo relè di carica non commuta / scollega le batterie immediatamente, ma FUNZIONA CON UN RITARDO !!!!
    Il ritardo dipende dal livello della tensione di carica, vedi la tabella seguente.

Funzione di commutazione Ritardo Tensione di carica DC (rete di bordo 2 / 24V)
Contatti chiusi 30 sec. 13 V 27.2 V
2 min. 13.0 V 26.0 V
Contatti aperti 10 sec. 12.35 V 24.7 V
30 sec. 12.75 V 25.5 V
Protezione da sovratensione 16.0 V 32,0 V
Blocco della sottotensione 9.5 V 19.0 V
Reset sottotensione 10.0 V 20.0 V

Nota
Questo relè di carica è progettato per l'uso nei sistemi elettrici dei veicoli con batterie al piombo-acido (anche AGM e gel).

Monitora i livelli di tensione corrispondenti ai tipi di batterie al piombo-acido e si accende o si spegne automaticamente a determinate soglie.
Consigliamo vivamente di non utilizzare questo relè in combinazione con batterie LiFe(Y)PO4, in quanto la tensione nominale più alta o la gamma di tensione di lavoro delle batterie al litio non è compatibile con le soglie progettate per le batterie al piombo.

Documenti

de-flag Manuale
PDF, 177,77 KB
Art.-N.: 20114
en-flag Manuale
PDF, 1,07 MB

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100% recensioni reali
Wolfgang G.
Bandiera di Germania Acquisto verificato
alta qualità
Fergus G.
Bandiera di Germania Acquisto verificato
Ottimo pezzo di kit. Avevo già usato un VSR (non Blue Sea) ma non con la disconnessione all'avvio. La funzione di disconnessione è un must. Se non si dispone della funzione di disconnessione c'è un grosso pericolo di fondere il sistema e provocare un incendio.
Sven T.
Bandiera di Germania
Beste Qualität und Funktion
Ho collegato la batteria di avviamento e la batteria aggiuntiva sul mio hobby truck come una casa mobile. Il dispositivo funziona perfettamente come descritto e, a proposito, tutto ciò che ottieni da svb. L'onestà è ancora molto importante qui.
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