BAVARIA Motoriduttore INTEGRA

È un peccato quanto spesso questo pilota automatico si rompa nei Bavaria. Ecco perché in futuro avrò sempre un sostituto a bordo. È il nostro terzo in 10 anni! Questa volta SVN lo aveva persino disponibile in numeri. Alla Lewmar ho dovuto aspettare 3 mesi perché prima doveva essere "costruito".

Ok soddisfa il requisito

Il problema è che la frizione elettromagnetica con una potenza superiore a 20 W nella custodia in plastica ermeticamente sigillata non è sufficientemente raffreddata. Negli ultimi 10 anni, tre avvolgimenti sono stati spazzati dal vento. La frizione è completa e molto costosa. Dopo l'ultima interruzione, quindi, ho riavvolto e riavvolto l'avvolgimento da un produttore di macchine elettriche nella classe di isolamento F. Poiché il motore del mio Bavaria 37C è installato a prova di spruzzi nella base del tavolo del pozzetto, ho perforato l'alloggiamento del motore e gli ho fornito una ventilazione forzata. Ora la frizione si riscalda fino a un massimo di 65 in funzionamento continuo, dovrebbe durare 155. Spero ora per fermezza!