Batteria al litio LiFePO4 12 V / 100 Ah / riscaldamento integrato

Eccellente batteria al litio con capacità di 100Ah (LiFePO4) da utilizzare in barche e camper, nei campeggi, nei sistemi eolici o solari off-grid e in altre applicazioni ad alta intensità energetica. Grazie al suo design meccanico e circuitale, è possibile utilizzarla come batteria sostitutiva o alternativa alle batterie al piombo. (Nel linguaggio internazionale, tali batterie vengono definite "drop-in"). Si noti, tuttavia, che il caricabatterie in uso deve essere adatto anche alle batterie al litio.

La batteria è dotata di un innovativo sistema di gestione della batteria (BMS) integrato da 150 A. Il BMS protegge la batteria dalla sovratensione, dalla scarica profonda, dal sovraccarico dovuto a correnti di carica e scarica troppo elevate e dalla temperatura eccessiva.

Un monitor della batteria Bluetooth integrato ti permette di accedere facilmente a tutti i dati importanti tramite smartphone o tablet (Android e Apple):

• Controllo del livello di carica e tensione della batteria
• Visualizzazione della capacità disponibile e del consumo attuale della batteria
• Visualizzazione dei cicli di ricarica batteria
• Visualizzazione della temperatura delle celle

Il sistema di controllo integrato permette di avere la certezza che la batteria sia utilizzata al meglio delle sue possibilità, per migliorarne l'operatività e garantire una lunga durata.

Le batterie al litio sono compatibili con la maggior parte dei caricabatterie elettrici. Tuttavia, è importante che la tensione di carica finale sia compresa tra 14,4 V e 14,8 V e che il caricabatterie si regoli a meno di 13,9 V (tensione di carica di mantenimento) una volta che la batteria al litio è completamente carica.

In caso di temperature inferiori allo zero, prima della carica viene attivata la lamina riscaldante integrata, che riscalda le celle della batteria fino a + 5 °C. La lamina riscaldante (circa 60 watt) viene attivata dalla fonte di ricarica e non assorbe corrente dalla batteria durante la carica o la scarica. Con una corrente di carica <0,07C, la lamina riscaldante rimane inattiva e la batteria viene caricata solo con una bassa corrente, che non la danneggia. Solo con una corrente di carica > 0,07C la lamina riscaldante si attiva. In questo caso, le celle della batteria vengono prima preriscaldate a circa 5°C con la corrente della fonte di carica e solo allora il BMS avvia il processo di carica vero e proprio. Questo ti permette di utilizzare la batteria al litio senza limitazioni anche in condizioni di gelo.

Se desideri una capacità maggiore, puoi collegare in parallelo fino a 4 di queste batterie (= 400 Ah). È anche possibile collegare fino a 4 di queste batterie in serie, in modo da poterle utilizzare anche nelle reti di bordo da 24 V (2), 36 V (3) o 48 V (4).

Destinaty all'uso come batteria a ciclo di scarica profonda e quindi non utilizzabile come batteria di avviamento.

Specifiche tecniche

Tecnologia	LiFePO4
Voltaggio	12 V DC
Capacità	100 Ah
Dimensioni (lung. x largh. x alt.)	318 x 165 x 235 ± 2mm
Peso	12,8 kg

È necessario conoscere e considerare i seguenti valori di funzionamento

• Tensione nominale della batteria: 12,8 V
• Capacità della batteria: 100 Ah o 1280 Wh
• Corrente massima di scarica: 100 A (150 A < 5 minuti)
• Tensione di carica consigliata: 14,4 V (± 0,2 V)
• Tensione di carica continua consigliata (carica di mantenimento / flottante): 13,5 - 13,8 V
• Corrente di carica consigliata: < 60 A (massimo 100 A)
• Tensione a piena carica: 13,2 ± 0,1V).
• In condizioni di gelo ≤ 0 °C prima della carica, preriscaldamento automatico della cella a + 5 °C,
• La lamina riscaldante integrata (circa 60 W) si attiva con correnti di carica > 0,07 C (per questa batteria da 100 Ah corrisponde a > 7 A).