AUTOTERM AIR

Riscaldamento ad aria a gasolio 4D DELUXE URAL EDITION

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42948
Descrizione
AUTOTERM AIR - Riscaldamento ad aria a gasolio 4D DELUXE URAL EDITION / 4 kW
Tensione di esercizio
12 V
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Dettagli prodotto

Il potente sistema di riscaldamento ad aria a gasolio 4D DELUXE URAL EDITION di Autoterm Air è ideale per imbarcazioni a partire da circa 7,5 m di lunghezza. Con l'unità di controllo digitale (incluso il sensore di temperatura), i livelli di potenza e il controllo della temperatura possono essere facilmente regolati. Questo sistema di riscaldamento ad aria è certificato secondo normativa e2 e può essere installato senza obblighi di registrazione. Inoltre, le dimensioni dei fori di montaggio sono identiche a quelle dei noti riscaldamenti Webasto o Eberspächer. Di conseguenza, può essere sostituito senza praticare nuovi fori. Il contenuto di consegna include un kit di altitudine, un silenziatore di scarico, un serbatoio supplementare e tutti i componenti necessari per l'installazione. Si consiglia un diametro minimo di 90 mm per i tubi di collegamento dell'aria calda. L'adattatore di collegamento per il lato aria calda per ridurre da 96 mm alla dimensione standard di 90 mm non è incluso nella fornitura.
Sul fascio di cablaggio del sistema di riscaldamento è previsto un ingresso di commutazione per poter collegare il proprio telecomando o altre centraline. Si può scegliere se la connessione avviene tramite interruttore ON/OFF o tramite impulso. Il vantaggio della seconda variante è che hai la possibilità di controllare il riscaldamento con vari elementi di controllo. Ad esempio, è possibile accenderlo con un telecomando o un pulsante e in seguito regolare il livello di potenza o anche spegnerlo direttamente dal letto con il dispositivo di controllo in dotazione.
Inoltre, il riscaldamento ad aria dispone di un cosiddetto kit altitudine. Grazie al kit altitudine, il riscaldatore riduce automaticamente la quantità di carburante iniettato, a seconda della pressione dell'aria. Questo impedisce o riduce drasticamente la formazione di fuliggine nella camera di combustione quando il livello di ossigeno nell'aria diminuisce.
Normalmente non è necessaria alcuna manutenzione. Tuttavia, per prolungare la durata di vita, di tanto in tanto la camera di combustione deve essere lasciata riscaldare per poter bruciare tutti gli eventuali residui. Di norma, far funzionare il riscaldatore a piena potenza per almeno mezz'ora una volta alla settimana o ogni due settimane è sufficiente per consentire alla camera di combustione di raggiungere nuovamente la temperatura completa.

Nuovo dispositivo di controllo incluso
Il nuovo pannello di controllo Comfort Control colpisce per il design moderno e dispone di numerose funzioni, come tre timer regolabili, modalità di riscaldamento estese, funzioni di ventilazione e molto altro. La funzione termostato intelligente accende automaticamente il riscaldamento, ad esempio, quando la temperatura scende al di sotto di un numero preimpostato di gradi, e disattiva il riscaldamento al raggiungimento di una temperatura preimpostata. Volante multifunzione con comodo rivestimento in gomma antiscivolo e display OLED. Piccole dimensioni di installazione, uso conveniente, design elegante. Compreso il sensore di temperatura.

Specifiche tecniche
tensione 12 V
Consumo di energia 10 - 57 W.
capacità di riscaldamento 1 - 4 kW
Portata d'aria 70 - 168 m³/h
Consumo di carburante 0,12 - 0,51 l/h
Presa d'aria 80/83 mm
Uscita aria calda 96/100 mm
Dimensioni 402 x 157 x 188 mm
Peso del riscaldatore (senza accessori) 5,5 kg

ambito di consegna
  • Riscaldatore da 12 V
  • Pannello di controllo Comfort
  • Pompa carburante Autoterm
  • Silenziatore di scarico (170 x 90 x 50 mm)
  • Supporto in gomma per pompa dosatrice
  • Cablaggio della pompa dosatrice
  • Riscaldatore del cablaggio
  • Tubo aspirazione aria con silenziatore integrato
  • Tubo di protezione dal calore
  • Terminale tubo di scarico + fascetta
  • Tubo di aspirazione del serbatoio
  • Tubo carburante da 5,5 m
  • Connettore del tubo del carburante
  • Tubo di scarico corrugato in metallo da 1 m
  • Serbatoio aggiuntivo da 7 litri
  • Viti, dadi, morsetti, guaine termoretraibili, fascette stringicavo
  • manuale operativo

Nota
Al fine di evitare grandi fori per i connettori durante l'installazione del cablaggio della pompa dosatrice, non è stato montato un alloggiamento del connettore su un lato. È compreso nella fornitura e si trova in una piccola borsa.
Non è necessario rispettare alcuna polarità quando si installano i contatti nell'alloggiamento della spina.

Documenti

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Manuale
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Art.-N.: 42915
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Panoramica valutazioni

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3 Stelle
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(0)
1 Stella
(0)
Germania
14/06/2021
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Autoterm Air Diesel Warmluftheizung 4D DELUXE
Heizung wurde gegen eine 2000der Webasto ausgetauscht, einiges passte, super Heizleistung, PreisLeistung unschlagbar. Nur weiter zu empfehlen.
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Germania
01/06/2021
Qualità/Prezzo
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schnell und unkompliziert
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Germania
18/12/2020
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Leistungsstark und Preisgünstig
Ich habe diese Heizung vor ein paar Jahren in einem alten Wohnmobil nachgerüstet und sie hat mich, im Einbau, in der Anwendung, Qualität und Preis so überzeugt, dass ich sie auch jetzt wieder in mein neues Reisemobil einbaue. Dieses Produkt kann ich nur weiterempfehlen.
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Francia
11/12/2020
Qualità/Prezzo
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Super produit à très bon prix
Installé en remplacement d'un chauffage gaz et en doublage d'un webasto. Matériel super complet, bien packagé, bonne doc. Et moitié moins cher que les 2 " autres marques " et homologué, contrairement aux productions chinoises....
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Francia
29/01/2020
Qualità/Prezzo
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Bon produit
Très bon roduit bonne sualite
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Germania
27/11/2019
Qualità/Prezzo
Servizio e consulenza
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Eben alles SVB !!!
Produkte wurden schnell und korrekt geliefert. Bestellvorgang unkompliziert und schnell. Telefonservice sehr freundlich und kompetent. Ich mag SVB !!!
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Germania
05/11/2019
Qualità/Prezzo
Servizio e consulenza
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Schnell und gut
Der Einsatz im großen Reisemobil ist optimal und bringt eine schnelle Wärmeverteilung, duch das integrierte und einstellbare Gebläse mit Heizleistungsregulierung. Der Selbsteinbau ist mit etwas handwerklichem Geschick schnell erledigt, wenn man den passenden Einbauort im Fahrzeug lokalisiert hat. Je nach Plazierung im Fahrzeug, können die Gebläsegeräusche in den hohen Leistungsstufen schon mal etwas stören. Der minimale Kraftstoffverbrauch beeinträchtigt das Reisegefährt in keinster Weise.
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