Anodo di zinco con cavo di fissaggio di 4 m / 2,2 kg

Gli anodi di zinco, conosciuti anche come "anodi sacrificali", proteggono dalla corrosione provocata dalla corrente galvanica tutte le parti metalliche situate sotto la linea di galleggiamento, ovvero sull'opera viva della scafo di una barca. Questi elementi di metallo meno nobile permettono, con poca spesa, di impedire che siano le parti più importanti e costose dell’imbarcazione a subire i processi corrosivi. Per esempio: un anodo di zinco può essere collegato ad una imbarcazione con scafo in lega di acciaio e sacrificarsi ossidandosi proteggendo il metallo di alta qualità dello scafo della barca.

Di solito gli anodi di zinco devono essere cambiati al termine ogni stagione o, in acque particolarmente corrosive, anche con più frequenza. Gli anodi devono essere attaccati lungo la chiglia. Solitamente le correnti galvaniche sono più aggressive a poppa dell'imbarcazione, a causa della posizione dell'elica. Per questo consigliamo di utilizzare diversi anodi contemporaneamente e di posizionarli sulla pala del timone e nei pressi dell'albero di trasmissione. Per chi naviga prevalentemente in acqua dolce raccomandiamo l'impiego di anodi in alluminio, per la maggior differenza di potenziale che offre rispetto agli altri materiali, in confronto allo zinco.

Questo anodo di zinco è venduto compreso di cavo di fissaggio di 4 metri, in acciaio inox rivestito in PVC. L'anodo ha un capocorda di tipo M8 per essere fissato all'oggetto che deve proteggere. Ideale per proteggere dalla corrosione galvanica banchine portuali, scafi di barche, edifici, e molto altro.