Come trovare la cima di ormeggio giusta per la tua barca

Come trovare la cima di ormeggio giusta per la tua barca

Le cime di ormeggio sono utilizzate per ormeggiare la tua imbarcazione al pontile, alla banchina o ad una bitta. Quando non stai navigando, le cime di ormeggio assicurano che la tua barca rimanga ferma e sicura all'ormeggio. È quindi importante che le tue cime di ormeggio eggano il peso dell’imbarcazione in modo affidabile e che siano di buona qualità. Ti diremo a cosa fare attenzione nella scelta delle cime di ormeggio.

Scopri ora le cime di ormeggio »

Che cosa caratterizza una buona cima di ormeggio?

Una cima di ormeggio è caratterizzata in particolare da un'elevata capacità di allungamento. Questo perché è necessario compensare il movimento della barca causato dal vento e dalle onde per non strappare dall’ormeggio le gallocce o le bitte alle quali è fissata la cima d'ormeggio. In questo modo risulta anche molto più piacevole rimanere a bordo. Per lo stesso motivo, una cima di ormeggio deve avere un elevato carico di rottura per poter tenere salda la barca anche in caso di tempesta e forti mareggiate. Il carico di rottura necessario dipende dalle dimensioni dell'imbarcazione, ma consigliamo di abbondare nella scelta del carico di rottura, dal momento che anche piccoli segni di sfregamento indeboliscono fortemente la cima. E le cime di ormeggio hanno numerosi punti di attrito: guarnizioni a labbro in ghisa, banchine in cemento, anelli in ferro arrugginito, e altre ancora. Quindi è importante che le cime di ormeggio siano robuste. Allo stesso tempo, le cime d'ormeggio dovrebbero anche essere flessibili, in modo da poter essere maneggiate facilmente e per facilitare i lavori di impiombatura. Come ultimo punto, anche la resistenza ai raggi UV della cima è rilevante. Soprattutto le cime di ormeggio che rimangono permanentemente all'ormeggio non devono diventare porose o fragili.

Quali costruzioni di cime vengono utilizzate per l’ormeggio?

er le cime di ormeggio esistono tre costruzioni:

  1. Cime attorcigliate: in queste cime due o più fibre sono attorcigliate l'una intorno all'altra. Questo tipo di cima è estensibile, può essere facilmente impiombata ed è economica. Tuttavia non è molto flessibile, può formare delle pieghe dopo un certo periodo di tempo.
  2. Intreccio quadrato: la cima con intreccio quadrato è molto flessibile e offre la migliore estensibilità tra le cime di ormeggio. La corda è facile da posizionare e da riporre a bordo e non si attorciglia. L'unico svantaggio della treccia quadrata: la cima tende a sfibrarsi.
  3. Intreccio nucleo-mantello: questa corda è particolarmente robusta ed elastica. L'allungamento dipende dal materiale, ma di solito è inferiore a quello della treccia quadrata.

Quale materiale per le cime di ormeggio?

Le cime di ormeggio più comunemente usate sono in poliestere, poliammide, noto anche come nylon, e polipropilene. Tutti e tre i materiali hanno i loro vantaggi e svantaggi.

Cime di ormeggio in poliestere

Le cime di ormeggio in poliestere sono particolarmente resistenti ai raggi UV. Queste cime in poliestere sono inoltre superiori a quelle in poliammide o polipropilene in termini di resistenza alla rottura, al restringimento e all'abrasione. Il materiale è anche relativamente economico, offre una buona presa e assorbe pochissima acqua. L'unico svantaggio dei sistemi di ormeggio in poliestere è la loro elasticità piuttosto bassa. Per questo motivo si dovrebbero utilizzare cime di ormeggio molto lunghe o un ammortizzatore d’ormeggio. Una qualità particolarmente buona si ottiene con l'acquisto di cime di ormeggio in poliestere con intreccio quadrato. Sono estremamente maneggevoli e molto elastiche.

Cime di ormeggio in poliestere
Cime di ormeggio in polipropilene

Cime di ormeggio in polipropilene

Il polipropilene è la più leggera di tutte le fibre tessili, non assorbe acqua ed è galleggiante. Ciò significa che queste cime di ormeggio hanno meno probabilità di impigliarsi nell'elica dell'imbarcazione durante le manovre in porto. Il polipropilene è anche molto resistente agli agenti chimici. Purtroppo, queste corde sono molto meno resistenti ai raggi UV e all'abrasione, hanno un carico di rottura inferiore e sono generalmente meno durevoli rispetto alle cime di ormeggio in altri materiali. Vanno utilizzate solo se la cima deve essere galleggiante e, se possibile, devono essere utilizzate solo in aree di ormeggio protette o, per precauzione, si consiglia di acquistarle con un diametro maggiore del necessario.

Cime di ormeggio in poliammide

Le cime di ormeggio in poliammide hanno il vantaggio di offrire fino al 10% in più di allungamento rispetto alle cime in poliestere. Sono i materiali più estensibili tra tutti quelli utilizzati per realizzare le cime di ormeggio. Prima le cime in poliammide diventavano rapidamente molto rigide e quindi poco maneggevoli, in quanto la poliammide assorbe molta acqua. Ora anche le cime in poliammide sono state ottimizzate dai produttori.

Cime di ormeggio in poliammide

Riepilogo materiale

Poliestere: particolarmente resistente ai raggi UV, alla rottura, al restringimento e all'abrasione. Il materiale è economico e assorbe poca acqua, ma è poco elastico.

Polipropilene: galleggiante, leggero e molto resistente agli agenti chimici. Durata inferiore a causa della minore resistenza ai raggi UV e all'abrasione e del carico di rottura inferiore.

Poliammide: molto elastico e fino al 10% in più di estensione rispetto alle corde in poliestere.

Quale diametro per la cima di ormeggio?

Il diametro giusto per le cime di ormeggio dipende dalle dimensioni della barca. Per gli yacht con una lunghezza di dieci metri e un dislocamento da quattro a cinque tonnellate, sono adatte cime di ormeggio con un diametro da 12 a 14 mm. Per determinare il diametro necessario delle cime di ormeggio per la tua imbarcazione puoi utilizzare come guida la seguente tabella:

Lunghezza barca in m Poliestere Bavaria e GeoSquare Poliammide Hempex
6 m 10 mm 8 mm 8 mm 14 mm
8 m 12 mm 10 mm 10 mm 16 mm
10 m 14 mm 12 mm 12 mm 20 mm
12 m 16 mm 14 mm 14 mm 22 mm
14 m 18 mm 16 mm 16 mm 26 mm
16 m 22 mm 18 mm 18 mm 28 mm
18 m 24 mm 18 mm 20 mm 28 mm
20 m 26 mm 20 mm 22 mm 32 mm
22 m 28 mm 20 mm 26 mm 32 mm

Quanto devono essere lunghe le cime di ormeggio?

Per quanto riguarda la lunghezza delle cime di ormeggio, si raccomanda di avere a bordo quattro cime, due della lunghezza della barca come cime di poppa e altre due lunghe circa il doppio della larghezza della barca per la prua. In questo modo si è preparati per diversi tipi di porti e ormeggi. Inoltre, si consigliano una o due cime più lunghe a bordo, che si possono utilizzare come cime di manovra o di traino o come cima di riva per il deposito dei pacchi. Queste cime dovrebbero essere almeno il doppio della lunghezza della barca.

Perchè impiombare le cime?

Una cima impiombata ha un carico di rottura significativamente più elevato rispetto ad una cima annodata. Soprattutto per l'ormeggio regolare si consiglia quindi di avere cime di ormeggio fatte su misura. Tuttavia, una redancia impiombata o un occhiello può anche essere piuttosto pratico. La cima può essere fissata direttamente all'anello sul molo o alla parete del porto, oppure può essere lanciata al palo da ormeggio senza ridurre il carico di rottura della cima con una gassa d’amante. Offriamo cime di ormeggio preconfezionate con diversi diametri dell’occhiello, redance semplici o rinforzate in acciaio inossidabile, guaine in pelle per il rinforzo o ammortizzatori impiombati. Naturalmente, puoi anche scegliere una cima di ormeggio a tua scelta e farla realizzare su misura secondo le tue specifiche esigenze.

Quale accessori per le cime di ormeggio?

Quale accessori per le cime di ormeggio?

Per avere la cima di ormeggio a portata di mano al momento giusto, offriamo diversi ganci e supporti reggi-cima. A seconda del modello, i ganci possono essere fissati a bordo, ad esempio sul pulpito di prua o di poppa, o sul punto di ormeggio, in modo da poter raggiungere facilmente le cime di ormeggio nei punti di ormeggio fissi e possono così essere facilmente maneggiate.

Riepilogo caratteristiche

Diametro: dipende dalle dimensioni della barca.

Lunghezza: due cime di poppa della lunghezza della barca, due cime di prua il doppio della larghezza della barca. Inoltre, si raccomandano 1-2 linee di manovra o di traino in più (minimo il doppio della lunghezza della barca).

Accessori utili: per facilitare le manovre, raccomandiamo ganci e reggi-cima.